加大新能源车投放 解决快递最后一公里

目前国内13个省份、21个城市相继出台了扶持新能源物流车的相关政策,地方补贴最高幅度与国家补贴相当,即1800元/kwh,最低补贴为纯电动货车1.5万元/辆、插电式混合动力货车400元/kwh。

近期，为响应国家“节能减排”的政策和“禁摩限电”政策，速尔快递近期就斥巨资布局了新能源物流车。该公司一个月前已将新能源车导入市场,先由广东打头阵,逐步向全国网点推广。由于新能源物流车空间大、装货多,有利于提高时效,降低运营成本等优势，使得车辆导入后,市场已出现“供不应求”的情况。

快递最后一公里一直是物流行业急需解决的问题。而新能源车的出现既会缓解电动三轮车在管制地带的尴尬地位，也在保护环境方面做出贡献，更重要的是它能或许能解决快递最后一公里的困扰。