记者从重庆市城乡建委了解到,全市《电动汽车充电设备建设技术规范》昨天正式获批。按照技术规范要求,主城核心区每一两公里就宜设置一座公用充电站。

规范明确提出,高速公路单向公用充电区服务距离应小于50公里。主城核心区公用充电设备服务半径应小于1公里,公用充电设备与电动汽车比例不应低于1:8,其他区域核心区则应小于2.5公里,比例不低于1:15。新建停车场充电设备不低于10%。
记者从重庆市城乡建委了解到,全市《电动汽车充电设备建设技术规范》昨天正式获批。按照技术规范要求,主城核心区每一两公里就宜设置一座公用充电站。

规范明确提出,高速公路单向公用充电区服务距离应小于50公里。主城核心区公用充电设备服务半径应小于1公里,公用充电设备与电动汽车比例不应低于1:8,其他区域核心区则应小于2.5公里,比例不低于1:15。新建停车场充电设备不低于10%。
本网发布内容已拥有版权或授权。如需转载,须获得书面授权,并注明来源为“政府采购信息网(https://www.caigou2003.com)”及作者姓名,并保持文章的完整性、准确性。否则,将追究侵权法律责任。
版权合作邮箱:liuhui#caigou2003.com(发邮件时#换为@)
商机 · 数据 · 参数 · 产品——汽车采购微信服务号搭起买卖桥梁。
汽车采购