深度体验EVCARD电动汽车分时租赁初体验

上海的小伙伴们看标题是不是有点眼熟，大约在2000年的时候，电视里充斥着关于公共交通卡的广告。那时，拥有一张交通卡能成为当时的弄潮儿，就像广告词说的-- “潇洒一挥、轻松付费”。如今还是一张能实现公共交通的绿色卡片，但其功能不仅限于此，它还肩负着打开共享经济大门的使命。

我们这次体验的正是与CAR2GO基本一样的租赁模式--EVCARD电动汽车分时租赁。该项目成立于2015年1月19日，在市委市政府的指导下由上海国际汽车城运营服务。与欧洲模式不同的是，由于EVCARD并非车企项目，所以你能看到在租赁点上停放着各种不同品牌的车型，租赁价格也会根据车型的不同略有差异。

刷会员卡即可完成取车、开闭车门的操作。

预约成功后，车辆将保留15min，目前奇瑞eQ和荣威e50的租赁价格为0.5元/分钟。

分时租赁车辆有专属停车位，即便在市中心也是如此。

为了方便其他租客，在条件允许的情况下，订单完成后需要为车辆进行充电。

对用户来说，采取租赁的方式，不仅省去了购车费用，而且避免支付保险费、税收和维修等诸多麻烦，与国外一样，电动汽车租赁将成为城市公共交通体系的一部分。甚至有时分时租赁的费用比所有的公共交通都便宜，以此次体验为例，一般从上海人民广场出发去崇明城桥镇，如果打车前往，费用大约350元，而分时租赁电动车的费用大约为75元。若从城桥镇到崇明最东侧的东滩湿地景区，打车费用大约120元，而分时租赁电动车的费用只需大约30元，如果四人租车前往则人均费用更低至约 7.5元/人，比乘公交车的 9元/人还便宜。