4月16日晚,当政府采购信息报/网记者在朋友圈发布了“高端行政商务座驾广汽传祺GA8在广州隆重上市”的有关内容和图片后,8分钟内有9个政府部门好友点赞、评论,问GA8实车怎么样?是否比帕萨特好?也有人说,了解过GA8,性能和配置确实不比合资车逊色,价格也有竞争力,看好自主品牌。
广汽传祺GA8广州上市
广汽集团董事长张房有将GA8车钥匙交给首位车主吉尔伯特哈努
广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松用“不到帕萨特的价钱,超越奥迪的体验”来描述GA8的性能和价值。
广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松接受媒体采访
是广汽传祺的旗舰车型,定位“高端行政商务座驾”,配备1.8T和2.0T涡轮增压发动机,6速自动变速箱,共6款车型,售价区间16.98万-29.98万元。尤其值得一提的是,传祺GA8是广汽全新开发的C级平台下的首款车型,不久这个平台还将诞生SUV和MPV车型。
广汽传祺销售总经理肖勇接受媒体采访
然而,市场是检验成功的唯一标准,在自主品牌难于突破高端的整体表现下,GA8能否真如广汽集团总经理曾庆洪希望的那样“一炮而红”?GA8的底气来自哪里?公商务精英能否买GA8的账?
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环境已悄然发生变化 自主品牌成大势
作为领导者,吴松敏锐地捕捉到“环境已悄然发生变化,自主品牌向上走的时机到了”,什么环境变化?传递出什么信号呢?
首先,自主品牌不再被边缘,开始发挥出主场优势。十八大以后,以习大大为代表的领导人致力于鼓励中国品牌向上,提出了中国制造2025以及供给侧改革等,希望中国制造水平能上一个新台阶,产生世界级的品牌。所以,国家领导人带头乘坐自主品牌公务轿车,为公商务精英树立新的风向标。这就是大势所趋。
江苏省机关事务管理局赵先生说,“政府公务用车现在已经改变对自主品牌的看法,自主品牌车品质和性能真的很不错,现在我们领导换车基本都要中高端自主品牌,GA8给我们提供了一种新的选择。”
其次,政府机关以及军队对自主品牌的采购量在增加,对自主品牌认可度越来越高。GA8售价区间在16.98万-29.98万元,处级、司局级以及部级领导都能使用,作为公务精英人群,自然要响应国家号召,对中国梦的实现承担一份责任据了解,政府机关之前是强制自主品牌的采购比例,现在已经成为习惯,而且在军队要求车辆采购自主品牌的前提下,传祺在军队已经销售近3000台车。值得高兴的是,使用自主品牌的习惯已经从军队公务用车蔓延到了军队家属,这说明购买自主品牌已经成为公商务精英的一种自发行为,已经开始从心里认可自主品牌的品质和性能。
广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松公布价格
广汽传祺GA8价格
再者,合资品牌在中国不再那么风光了,大量市场份额被自主品牌抢占,尤其是2015年以来,一些合资品牌下降速度明显,而自主品牌呈现两位数的增长。今年一季度尽管车市竞争激烈,但中国品牌仍然增长9%,高于行业水平。
广汽不给自己留后路 GA8不走寻常路
发布会现场,广州市政府领导以及广汽集团多位高层为其站台,表明了对广汽传祺的重视和支持。正如广州市市委常委周亚伟说的,“广汽集团其自主品牌广汽传祺发展质量和效益排在行业前列,已是广州产业发展重要的动力源,市政府非常重视、支持传祺的发展。”
作为GA8销售负责人,广汽传祺销售总经理肖勇对GA8销售充满信心,他认为除了外部环境大势所趋、GA8固有的产品品质外,“集团和公司领导打造GA8的那种决心”在他看来也尤为重要。
国内某些自主品牌在打造中高端车型时显得信心不足,因为目前自主品牌向上走有难度,所以虽然推出了中高端新品,但难免给自己留后路,没有全力以赴去做。例如,高端车型的平台或借用合资平台,或抄袭合资车,成功是偶然的。而广汽传祺为GA8全新研发新C级平台,下定决心要打造出一款中国的高端公商务精品座驾,不久,在此平台上还要诞生GS8和GM8,都是中高端产品,所以,广汽传祺在向中高端市场进攻的路上,没有给自己留后路。
当然,决心和信心是建立在产品之上的。近几年,广汽传祺的发展很快,今年第一季度传祺的增长达到了171%,这是从量变到质变的爆发。“有了销量和品牌的基础,我们才有底气推出中高端车型GA8,而且是不走传统的低价路线,我们要跟合资车比,体验过的人就会知道GA8的性价比优势明显,对此我们有信心。”肖勇表示。
吴松说:“GA8我们准备好了,绝不动摇。”
传祺GA8成为G20会议尊享礼宾座驾