已经过去的2015年,再也无法充值。2015年,在这个波澜壮阔的汽车市场上发生了许许多多的事情,也将随着时间的长河一去不返,每一年都是让人难忘的,接下来,就让笔者带着您一起回顾一下2015汽车圈发生的重大事件:
汽车新政
2015年10月1日起,为了鼓励消费,促进新能源和小排量汽车发展,淘汰超标排放汽车,有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点,我国重燃1.6L及以下排量车型购置税减半的税收政策。2015年中共全会公报二胎政策:全面实施一对夫妇可生育两个孩子政策,催生二胎购车换车潮。2015年8月8日,交通运输部修改新规,2016元旦起,消费者维修保养可以不去4S。
点评:购置税减半曾经的威力巨大,这一次在经济明显下行的途中,还能不能起到立竿见影的效果,还是需要事件观察。二胎放开,大家没发现,连7座MPV都开始火爆了吗?不用被强制去4S点保养了,对消费者而言,4S的嘴脸应该能好看点了,另外,双创时代,保养维修O2O、APP,你们准备好了吗?
雾霾与油价
2015年全国各地上演“霾锁连城”,各地政府的解决方案简单粗暴:限号限行!因为雾霾严重,12月15日下午,在国际油价连续下行的背景下,国家发改委发布消息:国内雾霾太重,暂缓降油价。该消息很快成了网络热点,雾霾与不降价之间的联系,再次考验消费者的智商。

2015年雾霾严重,多地暂缓降油价
点评:雾霾跟开车有关系吗?有多大关系?砖家、叫兽,你们的科研经费都去三亚了吧?在“新浪新闻”发起的一项调查中,近9成参与调查网友表示“不支持暂缓下调油价,油价与空气污染无关”。发改委,你确定不下调油价是因为雾霾吗?
业界反腐
今年1月30日,中央纪委监察部网站通报了一汽集团关于专项巡视整改的情况,一汽集团董事长徐建一被“带走”调查,徐在集团耕耘多年,此番接受调查,这也是30年来中国汽车行业涉嫌贪腐的最高级别的高管。在此之前,一汽集团的周纯、李武、周勇江、静国松等人已经是落马多时,此案一出,各汽车国企领导皆是风声鹤唳。然而,汽车行业的反腐并未就此休止,今年11月,中纪委监察部网站称,东风汽车公司党委副书记、董事、总经理朱福寿涉嫌严重违纪,目前正接受调查。而在数月前,东风汽车原党委副书记范仲、东风汽车总经理助理及东风汽车有限公司副总裁任勇皆涉嫌了严重违纪违法,接受组织调查。
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点评:习大大上台之后苍蝇老虎一起打,汽车高层“落马”令人大跌眼镜, 2015年5月份,徐平离开了东风来到一汽,曾经的一汽领导人竺延风也重归汽车圈来到东风,换帅后的一汽和东风能否重整旗鼓,大家拭目以待。
互联网+
年初,沃尔沃汽车全球高级副总裁沈晖离职前往博泰开启第一波互联网造车热潮;此后,便是乐视超级汽车,原上汽集团副总裁、上海通用总经理丁磊的加盟;今年7月份,来自上海的造车团队游侠汽车发布了一款电动汽车:游侠X,其CEO黄修源当时在发布会上称50人的团队用了482天、约15个月将一辆样车做了出来,随即引来一片质疑。很多汽车人认为游侠团队对造车没有敬畏之心、是PPT造车、汽车界的笑话,甚至有人称黄修源为“小朋友”…当然,提到造车这事,不能不提由易车创始人李斌、汽车之家创始人李想以及众多互联网公司或其高管共同创立的NEXTEV蔚来汽车,目前蔚来已经在全球网罗了一大票牛人,风头正劲。
点评:是创新还是忽悠?互联网+的大潮终于开始席卷汽车业,不过谷歌花费巨资和超长时间的无人驾驶技术,始终没有拿出具体的商业化方案,但人家才是真正的创新,特斯拉牛逼全球,但其始终在汽车市场亏损,预计2020年才能盈利,只想说一句:汽车行业不是做豆腐行业,颠覆传统是好事,但诸君务必要认真对待。
新能源汽车时代的开启
自从新能源汽车产业被确定为战略性新型产业后,一大波新能源推广政策层出不穷。政府出台了包括购置税减免、免费牌照,不限行以及政府公车采购支持等一揽子计划,并从政策层面做出要求,呼吁打破新能源汽车的地方保护,并加快基础设施建设。沉寂了多年的新能源汽车车,突然被炒的火热。上海车展上更是史无前例的出现103款新能源汽车齐聚一堂的场景,真是忽如一夜春风来,千树万树梨花开。而比亚迪作为中国新能源汽车行业的娇子更是以“新能源 新未来”为参展主题,携旗下唐、宋、元、商等新能源车亮相上海车展,王传福正式发布了新能源车“7+4”全市场战略布局,看样子,誓将新能源汽车进行到底!
点评:不管是特斯拉,还是比亚迪唐,都是中国汽车市场关注的焦点,虽然大批量高速充电桩的建设还遥遥无期,电池技术至今没有实质性的技术革命,但是想第一个吃螃蟹的人们却早已按捺不住了。
汽车后市场开启元年
在互联网的带动下,整个车后维修保养市场中出现了众多线上线下的服务平台。虽然2015年由于资本寒冬的来临 使得相关企业面临很多困难,但掘金的大浪潮依然未止。行业内曾预测,2015年整个后服务市场规模将超过7000亿元,发达国家后服务市场的利润高达整车 销售利润的3倍,但中国还处于起步阶段。进入2016年后,互联网维修保养的供应链的整合能力或将成为平台突围的因素之一。汽车O2O上门保养、二手车网站如春笋林立,从配件生产、到网络销售、再到线下服务,汽车后市场的新生态正在形成。
点评:由于前面政策的松绑,互联网的创新力量,都在滴水穿石地改变着汽车后市场的格局,中国汽车保有量每年都在突破新高,而这背后所带来的巨大的机会,将会带来更多的有生力量的崛起,原力苏醒!
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官降潮
自4月初上海大众宣布给予旗下多款车型0.8~1万元优惠,而后长安福特也宣布截至4月底对旗下多数车型免购置税(相当于打9折售车),其后一汽大众和北京现代、上汽通用这几大主流厂商都纷纷参与到了“官降潮”中。与其同时,自主品牌也几乎全线加入了官降的阵营,阵势恢弘。
点评:官降潮事件中,最得利的无疑是消费者,经济不景气,在汽车行业表现的特别明显,在汽车逐渐得到普及的今天,降价已经不能解决汽车销量的问题了。
历史最大召回:
2015年9月18日,美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件,使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关,而在平时行驶时,这些汽车却大量排放污染物,最大可达美国法定标准的40倍。根据美国《清洁空气法》,大众集团赔偿总额可高达180亿美元。这一事件被称之为“排放门”。大众旗下1100万辆柴油汽车安装了专门应付尾气排放检测的“作弊”软件,包括大约500万辆“大众”品牌汽车、210万辆“奥迪”品牌汽车、120万辆“斯柯达”品牌汽车和180万辆轻型商用汽车。整改方案一旦正式公布,大众召回所涉及的汽车数量将成为有史以来最大规模汽车召回事件之一。
点评:召回事件年年都有,但是排放门召回数量之多,简直让人咂舌,可以称之为汽车召回历史之最。冒全天下之大不韪,果然是撑死胆大的,饿死胆小的!
恒大夺冠、日产搅局
11月21日晚,亚冠决赛在广州举行。由于广州恒大淘宝足球队在比赛中并没有穿着印有“东风日产启辰T70”的球衣,而是印有“恒大人寿”。东风日产随后发表声明《关于恒大亚冠决赛中的变故声明》,称对此行为表示非常震惊,希望恒大俱乐部给予公开的解释说明,同时也将保留进一步行动的权利。
点评:对于中国一级保护圈养珍稀动物——足球胜利,汽车业还是有所贡献的。就算不能普天同庆,也要露个脸不是?
天津口岸大爆炸
2015年8月12日23:30左右,位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。截至2015年9月11日下午3点,天津港“8?12”爆炸共发现遇难者总人数升至165人,仍有8人失联 。其中公安消防人员24人,天津港消防人员75人,民警11人,其他人员55人。由于天津港是进口车入关中国的第一大港,占全国进口车进货量的一半以上,所以这场灾难对很多品牌的进口车而言,也是一场浩劫。
点评:希望天佑中华,也希望这样的天灾人祸再也不要发生!进出口汽车口岸被毁,对华北地区进口车市场影响颇大,甚至很多进口车型较长时间之内都进入不了中国市场。
小结:
以上就是笔者为各位总结的2015年的十大事件,有遗憾也有期盼,这些事件中有些预示着旧有事物的衰退,有些则孕育着未来力量的新生,不管怎么说,2015年都具备了许多非同寻常的意义,很多年过去以后我们回顾2015,它必定会成为一个标志性的年份,至于未来,我们只有去希冀,去盼望,并且期待蜕变终将完成,美好则总会一直发生!