截至12月初,青岛市共推广各类新能源汽车4694辆,其中公交车1390辆、乘用车3282辆,其他车辆22辆;建成和在建充电终端7000余个,全市正逐步构建以公交充换电站、公共停车场、政府机关、科技园区及高校、企业和具备条件的居民小区为主体的公共充换电服务网络。
据介绍,青岛市在乘用车购置补贴政策方面,执行国家相关补贴标准,但不实行每年递减5%的机制,成为全国补贴力度最大的城市之一。今年,国家对推广成绩突出的13个城市给予奖励,青岛市获奖励资金3700万元。
截至12月初,青岛市共推广各类新能源汽车4694辆,其中公交车1390辆、乘用车3282辆,其他车辆22辆;建成和在建充电终端7000余个,全市正逐步构建以公交充换电站、公共停车场、政府机关、科技园区及高校、企业和具备条件的居民小区为主体的公共充换电服务网络。
据介绍,青岛市在乘用车购置补贴政策方面,执行国家相关补贴标准,但不实行每年递减5%的机制,成为全国补贴力度最大的城市之一。今年,国家对推广成绩突出的13个城市给予奖励,青岛市获奖励资金3700万元。
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