质量可靠中国造 适合政府采购车型推荐

如今政府采购车辆要求选购自主品牌，这无疑给国产车带来非常利好的前景，但是什么样的车才可以选中，这却是考验车企真本事的时候。在广州车展上亮相的部分自主车型，有望成为政府采购的重点车型，下面让我们一起来看看。

奇瑞新瑞虎5入役武警天安门支队交车仪式

武警、警察、部队

奇瑞新瑞虎5

售价：8.99-15.09万元

选择理由：一直作为武警部队选择车型，在新政策出台后，更加具备有利优势。新款瑞虎5在安全性以及可靠性上都可以得到全面展现。

● 外观：融入大量β5概念车的设计元素

外观方面，新款瑞虎5前脸提升明显，最吸引眼球的就是全新大灯，其造型完全由β5概念车移植而来，加入了光导大灯元素，同时与LED日间行车灯相呼应，使整个前脸在视觉上显得更时尚也更加符合国人胃口。前进气格栅顶部镀铬亮条从中网延伸至两侧大灯顶部更加提气，同时增加的银色涂装下护板，在中网部分其中部进气格栅宽度大幅缩小，增加下进气格栅的面积，这些改进都使得前脸厚重感更强并且提升了SUV的味道。

● 内饰：全系标配8英寸彩色触控屏

内饰方面，新瑞虎5基本保持了老款车型设计，但在细节方面有了较大提升。其内饰一改往日居家风格，采用深色配色，更显运动风格。方向盘和中控面板采用钢琴烤漆材质，提升了内饰质感。

多媒体功能方面新款瑞虎5也进行了相应升级，其全系标配8英寸触控液晶屏，集成有GPS、手机映射系统、倒车影像等功能，取消了老款车型较为繁琐的实体按键，采用全触摸方式控制，操作更为顺手，系统反应速度也比较灵敏。

● 座椅：运动范儿更足

新款奇瑞瑞虎5的座椅造型也有所改进，提升了整体包裹性，舒适性也随之提升。而红色缝线的皮质包裹座椅在视觉上也更加具有运动范儿。

● 安全配置：全系标配ESP

在安全配置方面新款奇瑞瑞虎5全系标配ESP、胎压以及胎温监测、四安全气囊、上坡辅助系统等安全配置，提升了整车主被动安全性。

点评：新款瑞虎5在老款瑞虎5价格不变的情况下，配置有了大幅度的提升，同时新车型各个车款配置都有着不错的性价比，即便最低配车款也有着不错的购买价值，可以花更少的钱买到老款相同的配置车款，其它车款也给了消费者更多的选择权利，总的来说，新瑞虎5性价比进一步提高，配置提升，同时也推出了高端车款，满足一些特殊消费者的面子选购。

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国企、合资企业

红旗H7

售价：24.98-47.98万元

选择理由：以往奥迪A6L作为主力车型占据了非常大的市场份额，如今红旗H7的春天来了，不仅外观气派，配置以及性能完全可以满足需求了。

红旗对于国人而言，绝对留下了最具实力、最豪华的国产车型的印象，虽然在近十几年来红旗已经逐渐淡出了人们的视线，但是当它这次重新出现在我们面前的时候，依然是备受关注的国产豪车经典。也正是基于这样的政治背景，红旗H7绝对是公务车中的第一选择，不过由于价格和排量较高，所以只能为高职位、级别的公务员提供。

红旗H7的造型绝对是典型的大气豪华范儿，并且也是那种符合国内高端用户审美需求的那种类型。造型简约的镀铬格栅采用直瀑式的设计，这本身就是提升大气之感的设计风格，红旗H7的前大灯同时也采用简洁的样式，配合时下流行的LED灯组，可以说是大气中不失时尚度。红旗H7的侧面线条以及尾部同样采用饱满、流畅的设计风格，也是非常典型的商务车范儿。

打开车门，内饰的设计也与外观一样，保持稳重大气的理念。浅色的内饰营造出端庄、温馨的驾乘氛围，配合大面积的皮质面料、桃木装饰以及适量镀铬装饰的点缀，十足的大气高端架势。不仅如此，在造工和选材方面，红旗H7相比盛世也有不小的进步，质感有明显的提升。

红旗H7的轴距达到了2970mm，绝对是中大型轿车的水平。所以在空间方面，我们还是非常期待的，身高超过180cm的男性体验者依然可以获得出色的乘坐空间，还是非常高端气派的，不管是领导乘坐还是接待外宾都足够有面子。

点评：红旗H7拥有2.0T涡轮增压发动机、2.5L和3.0L自然吸气发动机三款动力，其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率为150千瓦，峰值扭矩为260牛·米，这样的数据甚至比奥迪A6L的2.0T动力更加强劲。在传动系统方面，红旗H7搭载了一台主流的六速手自一体变速器，满足日常通勤已经足够。在政府采购的需求下，相信会在公路上看到越来越多的红旗H7。

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政府机构、国家机关

东风一号

售价：预计17万起

选择理由：在外观还是内饰的设计上都秉承着大气简约的设计理念，这也更加符合官车的气质以及形象。作为有军工背景的东风产品，肯定会更符合选购的定位与标准。

●竞品车型：奥迪A6L、红旗H7、丰田皇冠等

东风1号是东风集团推出的定位于高端市场的首款自主车型。而东风1号竞品锁定在奥迪A6L、红旗H7、丰田皇冠等C级豪华车。

●外观：配置高，做工细

外观方面，东风1号整车造型沉稳大气，车身线条简约流畅，比例十分协调，做工方面也有着此级别车型应有水准。而在配置方面则更是非常丰富。

●内饰设计：秉承大气简约的设计理念

东风1号的内饰设计借鉴了PSA集团的设计风格，整体以大气简约为主旨。其中控区域大面积的采用了木质样式装饰面板来进行装配，提升了整体气质。

点评：作为东风集团推出的定位于高端市场的首款自主车型我们不难看出，其在品质上确实有着较大提升，无论是在外观还是内饰的设计上都秉承着大气简约的设计理念，这也更加符合官车的气质以及形象。而配置方面，东风1号也同样有着不俗的表现，如果后期在定价方面更“接地气”的话，不难想象，其一定会更得人心。

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部队通勤、指挥部、国防

东风猛士

售价：预计80万左右

选择理由：即将亮相的民用版，满足了这个细分市场的需求。在著名的美国悍马品牌停产后，还没有任何一款车型可以与之相比。东风猛士民用版相信会有所作为。

东风猛士与悍马汽车设计很相似，作为一款主要供军事用途的越野型汽车，属于“战地出租车”或者是“万金油”，目前，装备我军的东风“猛士”除去少部分作为特种部队的火力突击车适用之外，大部分为非装甲的陆军通勤车型。其能适应各种用途而进行拓展其这次阅兵活动上的一系列衍生车型也是一大看点，车型包括应急指挥通讯车、6×6防暴车、医疗救护车等。

国内媒体也曝光过一组东风Y5概念车的图片，该车造型和此前的东风HUV基本相似，被视为猛士民用版车型。同时，该车的内饰设计情况还首次被曝光出来。

外形方面，东风Y5概念车看上去方方正正的，很有力量感。新车的设计风格和东风HUV展示车相似，整体轮廓得以保留，只是针对灯具方面做了一些改动。车顶部分，可以看到依然保留了双天窗设计，从网友给我们提供的信息来看，这个天窗是能开启的。

内饰方面，东风Y5概念车的设计是首次曝光，其采用了三炮筒式仪表盘，配备的是四辐多功能方向盘。此外据报道还会有影音播放系统、导航、一键式启动、夜视等配置出现在车上，传动系统配备的是自动变速箱。

动力部分，东风必须考虑民用市场的需求。即使是使用普通民用钢板进行制造，其整备质量预计也会达到2吨，而且由于国内柴油油品问题，预计动力配置更偏向汽油发动机。到底如何取舍还要看东风对其的定位。生产平台方面，东风Y5概念车也就是民用版的猛士应该与军版车型共线。猛士的生产地是在湖北十堰，而我们推测民用版车型可能也将在此生产。

点评：当时悍马系列车型风靡一时，如果东风猛士民用版在工艺上以及车辆的性能上都把控好，那么一定会有不错的销量。