受访领导：广汽传褀销售公司营销部副部长李永峰
广汽传褀销售公司营销部副部长李永峰
提问：广汽传褀GS4上市后持续热销，它和其他自主品牌相比有什么样的优势，为什么能在市场上取得的如此优异成绩？
李永峰：我觉得GS4持续热销，是广汽传褀八年抗战的结果，因为广汽传褀从2007年成立项目组，到现在整整八年的时间，我们八年时间对市场进行调研，对产品不断的进行改进，不断的推陈出新才有今天的结果。
广汽传褀坚持"为亲人造好车"的理念，从做车开始我们就绝对不追求短期利益，一定追求长期，所有的设计人员，做车的时候，一定要考虑人性化的设计，一定要引领潮流，一注重市场的需求，要做深度的调研。
第二为确保产品的高性能与高可靠性，与国内外顶级汽车零部件供应商建立同盟关系采购核心零部件。目前，全球十家顶级供应商全部为传祺配套，构建了国产品牌最强供应体系，现在国内供应商占50%，欧美系占35%，日韩系占15%。我们用最环保的材料，一定是考虑到人的健康放在第一位，我们在选择零部件的时候，一定把安全放在首位，你们会看到传褀的车型搭载的ESP电子稳定系统，直接和国际最领先的博世的合作，我们用的是第九代的电子车型稳定系统，我们在生产环节，要求所有的生产人员要知道这台车卖出去，说不定就是你的亲戚买的，所以你做事儿要认真，所有流出去了以后，这台车如果不合格，将来砸牌子和饭碗，作为销售人员服务人员，都希望把我们最好的产品呈现给客户。
广汽在所有的几大品牌里面，做自主品牌是最晚上一个，但可以讲做到了中国的质量第一，也就是做销量第一短期不可能实现，但是质量第一我是可以做到的，而且我们实现了2013、2014连续两年在JDPOWER新车质量研究报告荣获中国品牌第一。
第三，借助于目前中国SUV市场的热销我们站在了风口，我们产品的优势在于，传祺GS4被市场誉为"10万级最牛SUV"，产品优势主要体现在：
白金动控组合实现大扭矩、同级最低油耗：传祺第二代200T发动机具有大扭矩、低油耗、静音好等技术优势，在1500rpm -4200rpm的宽广转速范围内，可持续输出高达202N?m的峰值扭矩，性能表现全面超越2.0L自然吸气发动机。
配合Start-Stop发动机启停技术、博世BOSCH控制系统，利用可变流量机油泵，再配合高效率全复合材料进气歧管等轻量化设计与缸孔珩磨技术，可有效降低油耗，百公里综合油耗仅6.3L。7速G-DCT手自一体变速箱换挡积极，换挡间隔仅0.2秒，带来敏锐非凡而极其顺畅的换挡反应，独特的ECO经济模式，营造智能化绿色出行。
最佳原创设计与超越同级宽适大空间：广汽研究院首席造型总师张帆领衔倾力打造凌云翼家族形象，融入光影雕塑2.0设计美学概念，展现了国际化设计与中式审美的高度融合，极富国际化质感。
传祺GS4具有超越同级的1852mm最宽车身，赋予整车扎实稳健的车身姿态。采用 GAEI空间最大化人机布局设计理念，后排空间达到同级最优的980mm，后排座椅可180°完全放平，储物空间最高可达到1410L，装载能力出众，满足自驾出游甚至小批量运货需求。
丰富配置价值超合资竞品5万，具备超高性价比：传祺GS4以国际基准打造，科技安全配置全面领先同级。全球同步配置博世最新第九代ESP，监测行车状态达6000次/分钟，能够在紧急时刻有效防止车辆侧滑，并拥有同级SUV独有的HDC下坡辅助功能，时刻保护车辆安全。美国天合TRW最先进EPS电动助力转向系统，反应时间仅0.3秒，完美领会驾驶者意图；GAC五星安全车身设计，符合最严苛的北美SUV车顶抗压标准，最大限度保护驾乘人员安全。主销的手自一体豪华版整体配置价值超越同价位合资竞品现代ix25、本田XR-V达5万元以上。
智慧传祺2.0，开启一键掌控车时代： 智慧传祺2.0版APP近期全新上线，支持苹果与安卓系统，以互动科技开启车联网时代，构建连接车主和汽车的互联"生态网"。行业领先的13项功能，包括智能终端远程监控、远程调节空调、远程启动/熄火、远程诊断、救援求助以及新增的远程座椅位置调节与加热等功能，全面开启手机控车时代；G-Link智能手机互联功能，融合众多实用功能，给驾乘者带来全新的人机交互体验。
提问：广汽传褀的产品线也越来越丰富，未来广汽传褀在产品的布局有什么新的动作，未来产能方面是否能跟上快速产品的布局?
李永峰：传褀原来说一年不会低于一款新车，这是我们在2011年提出来的理念，现在过去五年了，我们做到了，但是接下来的五年你会看到，传褀只会比这个步伐更快。为什么？因为现在新品的设计，我们注重平台化、模块化和系统化，如果这些做到了，我们再做车型是很容易的，就像小孩垒积木一样，因为有积木怎么垒得好说，同样底盘的平台有几个，我车身平台有几个，加上自己的团队过来，可以很快的变车型，我们会看到，明年会看到广汽有很多车出来，我先透露一下明年的车型。
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第一传褀GA8会上市，C级轿车一定会上市，第二个后期后期GS4车型会增加其他动力配置的，一定明年会上市。同样的明年会上七座SUV，那款车比汉兰达要大，2.0T的发动机；还有五座的大型SUV，比我们现在还大的。
后期明年还会推GS4纯电车，所有的车型以后都会有各种动力配置的车型出来，如小型的SUV，还有MPV。2017年，我们可以根据市场的结点来布局我们的产品，后期从轿车从SUV、MPV全系长期都会发力，所以很多人说传褀现在是靠SUV打天下，一定靠全系车型打天下，现在大家都在风口上，都在SUV上，传褀只是借SUV发力。
提问：今年车市整体放缓，各家厂商的销售压力比较大，传褀今年表现非常好，想请您分享一下，今年的具体的市场表现。
李永峰：今年整体车市都在增长缓慢，出现了大幅度的下滑，但是我们看数据会看到，我们以传褀为代表中国品牌是在崛起的。今年8月广汽传祺全系劲销超1.6万辆，同比增长120%；迈入2.0时代的广汽传祺凭借超强的产品力逆市热销，引领中国汽车品牌再次向上跃升。传祺GS4延续7月份销量突破1.2万辆、挺进SUV前三的高增长态势，8月热销1.4万辆再创新高。我们预计今年的销量应该过17万是不成悬念的，去年年底制定的2015年的销售目标是16万，目标是要冲18万。广汽传褀在湖北省今年1到9月份的销量增长率是90%。
广汽是这样，我们会看到其他的地方也会这样做，到一定程度的时候，中国的汽车不会亚于其他合资企业，合资企业在中国是为了赚钱，我们是为了争气，其次才是赚钱，有这样的理念我们传褀这种自主品牌一定会做好，因为理念不一样，亏了也是国家赚了也是国家的，所以我不怕亏，只要把东西做好，合资品牌赚钱才干亏了不干，理念是完全不一样，他感觉到合资合约到期了就回到自己国家发展，中国品牌像广汽这样，如果汽车做不好这个集团就没有了我们就下岗了，我们为了我们的职业来奋斗，他是为了赚钱来奋斗，所以理念不一样，定位不一样，前景是不一样的，所以我们中国品牌越来越好，只是没有想到中国品牌会来得这么快，你们接下来会看到很多合资品牌日子越来越不好过，以习总书记为代表，对中国品牌的热衷度是越来越高了。
所有中国人对中国品牌的热衷度和认可度是越来越高了，这就是我们自主品牌一定要把品质安全放在首位，所以传褀一定是抓这个点，绝对不做廉价产品，不追求上量，在我们保证质量上量。
提问：广汽传褀今年在湖北省内网点还会不会增加？另外就是现在的一些技术，一个是现在的汽油车，一个是纯电动车，还有一个是油电混合的车，您代表自己，您想一下和我们分析一下，以后到底是哪一种技术更适合中国人的发展现状，包括传褀的车型以后，大概会往什么技术上面发展?
李永峰：目前广汽传褀在湖北省的渠道，我们地级市基本上是布得差不多了，今年还会在潜江会选一些点，武汉我们汉口还没有覆盖。我们渠道布局的特点是什么呢？更多是以服务为主，后期再增加一些渠道，如果再往下布局，可能更多是依托现有的经销商来覆盖，我们是小的经销商投资上回报周期短一点的渠道，可以对消费者提供距离更近的服务，原来是提出50公里，现在是提出30公里的服务半径，这是渠道的问题。
未来的车市，我不敢怎么预测，但是广汽有它自己的部署，你会看到SUV还会热一段时间，一定会的，现在可能我们会看到，中国最热销的是什么，我们现在是小型SUV最热销，都是6到8万块钱卖得最好的，卖得好的几款都是6到8万的，老百姓越来越有钱，他一定会往上走的，我们为什么GS4 10万左右的卖得最好，很多人开始追求空间和性价比，接下来为什么明年推SUV的七座，因为你知道汉兰达从上市到现在为止都是加价销售，不是说加价销售对不对，最起码代表了市场的导向，大家是需求的，明年广汽传褀后半年推七座和五座的大型SUV，紧接着后面是什么，你看一下具体的数据，我们也在分析数据，MPV在逐步的增长，我们A级车轿车市场有一些下滑，MPV在增长，所以2017年广汽押宝是MPV上。
我们MPV会上两款一个是七座一个是小型的，不会只做大的，小的也做，广汽就是A、B、C级都有，但是未来轿车一定是为主的，即使现在SUV再高，但是轿车的市场还是排第一的，所以为什么不能放弃轿车，轿车一定是未来的增长。
提问：传褀既然销量上升很快，后期有没有再建新工厂，如何保证产能？
李永峰：产能跟不上是暂时的，随着新车在市场中的持续热销，传祺在产能方面也在不断积蓄力量。去年第一工厂二期产能扩建竣工，使传祺拥有年产20万台的产能。2016年第三期建成后，广汽传祺将实现年产35万辆。
我们广汽传褀现在的产能是20万，为什么今年生产18万都很吃力，都出现这么紧张呢，因为我们的20万产能在8月份以才具备了这个能力，也就是在1到7月份的时候，我们只有10多万的产能。同样我们也在规划今年的新能源的基地，不排除我们公司还会兼并重组一些企业，比如全资收购吉奥，来实现快速增长，但是这个步伐要看取决于市场，取决于传褀的步伐。
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