从“无车日” 想到公车治理 如何管好公车

9月22日是世界无车日，第九个中国城市无车日。今年的主题“绿色交通——选择·改变·融合”，旨在鼓励地方政府改步行和自行车出行环境，同时，强调改善城市空气质量和节约能源的必要性。

随着城乡一体化步伐加快，城市人口不断膨胀性增长，私人汽车购置量迅速上升，而道路交通建设相对滞后，城市的交通矛盾日趋尖锐化，已成为主管部门棘手难题之一。“城市无车日”活动唤醒了人们注重公共意识，注重环保的积极一面，缓解了交通压力。

反思我们的城市交通发展模式，是政府管理部门的必修课。众所周知，公车的使用率远比私家车高，其对汽车造成的城市病“贡献”也甚大。管好公车，在一定程度上，对治理“城市病”不啻为一剂良药。

今年“城市无车日”之际，厦门岛内公共自行车租赁如期而至，一定程度上缓解了上下班公交车拥挤现象。深受“骑士”欢迎的是:自行车租赁卡种类较多、办卡方便经济实惠。的确，一座“慢城”的静谧时光，需要一辆单车来细细品味，如今在厦门，骑行鹭岛的美好愿望，越来越近了。

当然，万事开头难。除了加大宣传力度外，还应完善租赁场所。比如有的路边新建的租赁点，还没有配备简易遮阳雨披，每逢大雨来临自行车成为“落汤鸡”。这虽说是微小细节，但是细节事关成败，希望莫以善小而不为。