中国女排夺冠世界杯 华晨何时发贺信？

9月6日，2015年女排世界杯最后一轮，中国队在功勋教练郎平的率领下，力克老对手日本队。以10胜1平积30分的成绩时隔12年再次夺冠，成就世界杯赛场的四冠王的历史性战绩!这也是中国女排时隔11年再次夺得世界冠军，郎平作为教练首次登顶“三大赛”。中国队也直接获得了明年里约奥运会的门票。

中国女排夺冠

胜利的消息传来，顿时点燃了国人庆祝的浪潮。“中国女排好样的!”“女排夺冠实至名归!”“女排姑娘不仅人长得漂亮，球打得更漂亮!”一时间，女排姑娘们欢庆胜利的照片火爆网络，也传遍了大江南北。

值得汽车圈高兴的是，这次女排姑娘力克强敌，挺进巴西奥运会同样有着中国汽车品牌背后的支持。心细的观众很容易就会发现，在女排战袍上赫然印着“华晨汽车”和华晨中华V3的字样，而根据记者了解到，2015年开始，华晨中华V3成为“中国国家女子排球队主赞助商”及“中国国家女子排球队合作伙伴”。

尽管近年来成绩起伏很大，球员新老更迭缓慢，但作为具有悠久冠军历史的女排团体项目，其在国人心中一直占据着一块特殊的位置，在不少的七十年代和八十年代人群中也有着深厚的群众基础，女排精神甚至已经成为了一个时代标签牢牢烙印在很多国人的心中。

华晨汽车作为同样历史悠久的中国自主品牌，在女排低谷时期能够选择坚定地“牵手”女排项目，无疑是一招潜力巨大的体育营销的“妙手”，这次国家女排在郎平的带领下高歌世界杯，挺进奥运会，更可视为对于华晨汽车的一次千载难逢的巨大回报，当身着华晨汽车字样运动服的女排队员相拥而泣，庆祝胜利的照片流传至大江南北时，可谓是给华晨和中华汽车做了一次史无前例的大大的广告。

但多少令人有些错愕的是，原本可以借势女排这次历史性夺冠而大做文章的华晨和中华汽车，却显露出了令人意料之外的“沉默”，无论是线下的营销活动，还是线上的话题讨论，均没有出现其借势营销的身影。

同女排元素“搭边”的也仅仅是在成都车展上推出的一款“冠军版”中华V3车型，但与同属自主品牌的纳智捷请来周杰伦助威、江淮瑞风S2“颜值爆表”的上市所吸引的巨大关注度和超高人气相比，则显得是默默无闻了。

反观之前举办的游泳世锦赛，同样主打体育营销的吉利却借着“男神”宁泽涛的横空出世，大张旗鼓地为其新车博瑞做了场声势浩大的推广活动，一举促成了“哪家车企第一时间站在了宁泽涛身边”成为了坊间热议的焦点话题，而吉利董事长李书福更是以吉利集团的名义，用贺信的方式祝贺中国游泳队，为这次体育营销活动推至了新的“高潮”，相信在未来很长的一段时间，宁泽涛、中国游泳队同吉利将成为关联度很高的一对词汇。

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而当具有同宁泽涛几乎同样商业价值和影响力的女排“女神们”在欢呼胜利时，为何华晨和中华汽车却保持沉默和作壁上观，没有丝毫借势营销的“动作”呢？

中华V3女排冠军版

或许，对于华晨汽车和操盘手——华晨汽车董事长、总裁祁玉民而言，对于此时此刻的女排赢得“史诗级胜利”，还有着更为迫切的课题需要他们去解决。

对于华晨汽车而言，目前处于业务重组和人员调整的关键期间，根据华晨发布的半年财报，上半年的销售净额为人民币20.58亿元，较去年同期的24.95亿元大幅下跌17.5%，归属母公司净利润为19.1亿元，同比大幅下降47.3%。

而在8月份发布的半年报中，金杯汽车表示，报告期内公司实现营业收入22.6亿元，比上年同期减少16.87%。虽然公司在上半年实现净利润1187万元，比去年同期增长69.31%，但扣除财政补贴后，公司仍存在亏损。

与此同时，华晨汽车集团三大品牌——中华、金杯和华晨宝马，销量都呈现出盘整的态势，中华品牌1-7月累计销量8.11万辆，同比下滑6.58%， 金杯品牌累计销量6600辆，同比下滑7%。就连一向被华晨视为“摇钱树”的合资豪华汽车品牌——华晨宝马，在以新常态为特征的豪华车市格局变化中，也似乎是首当其冲地触碰到了增长“天花板”。

今年前7个月，华晨宝马的增幅为-0.7%，而主要竞争对手北京奔驰的销量却“逆势上扬”，同比增长了69.5%，而今年前8个月，奔驰在华销量达22万辆，同比增长30%。更加令华晨宝马值得警惕的是，今年7月份，北京奔驰的单月销量首次超越了华晨宝马，这自然令祁玉民和华晨“看在眼里，急在心上”。

心急如焚的华晨自然不愿意将过多的精力从车市的“战场”分散到“赛场”之上，在集团整体走势需要破局的紧要关头，祁玉民和华晨不愿意更多地在体育营销上更多地投入精力也是“在情理之中”。

值得注意的是，祁玉民和华晨正在内部酝酿频频亮相，而其更是多次在媒体面前高调表态，以此来释放其督战华晨强势反弹的决心。

7月，祁玉民在接受国内媒体采访时重申“挺进世界500强”的决心，“在‘十三五’末期，华晨集团销售总额计划达到3000亿元、破解三大技术(动力、互联网和安全)、做好三个自主品牌(中华、金杯和华颂)，在发展重资产的同时，也大力发展轻资产，争取在2019年跻身世界五百强。”

而在8月份举办的“2015中国汽车人才理事会年会暨中国汽车人才高峰论坛”上，祁玉民抛出“20年内做成中国的宝马”的观点。他表示，华晨汽车的目标就是要用20年的时间做中国的宝马。

与此同时，国内媒体披露，华晨即将迎来较大规模的人事调整和布局。据华晨内部人士透露，此次大面积的人事调整或将涉及旗下金杯以及中华两个品牌，类似于上汽集团全面换防，各个岗位均要去学习经验，其中金杯以及中华两个品牌或将出现互换的情况，不排除从其他品牌挖来人才的可能性。

无论如何，我们认为，作为中国汽车阵营的华晨汽车，错失了一次千载难逢的在国人面前“露脸”的机会，实在是一件非常遗憾的事情。在女排取得史诗级胜利的荣耀时刻，期待华晨汽车是否也考虑一下，赶快给凯旋归来的“花木兰们”发一封热情洋溢的贺信？