成都车展期间十大国际汽车新闻

9月份中国车市进入到“成都时间”，作为下半年首个重量级的车展，上市新车达70余款的成都车展自然聚焦了很多人的目光。但国际车市同样风云变幻，其中很多重大事件的影响也或将波及中国市场。在成都车展正在如火如荼举办之际，环球网汽车频道也盘点下成都车展期间不容错过的十件国际新闻。

新闻一：大众高层权力斗争再起波澜

据英国路透社消息，担任大众集团财务总监(CFO)13年的Austrian Hans Dieter Poetsch在德国时间本周四被任命为大众集团监事会主席。此前在4月份爆发的大众高层权利之争中前任监事会主席费迪南德·皮耶希针对CEO马丁·文德恩挑起“战端”却被监事会集体孤立最终却导致自己被迫下马，因此而空缺的监事会主席一职终于有了新的任命，现年64岁的Poetsch因其相对中立的立场以及冷静温和的个性而被选中。

大众高层权力斗争再起波澜

而欧洲媒体inautonews9月4日消息，大众集团官方宣布，任命首席财务官Hans Dieter P?tsch/Poetsch出任下一任监事会主席(相当于董事长)。大众集团前董事长费迪南德?皮耶希对此决定表示支持。

文德恩此次并未能如外界所预期走上监事会主席的宝座。据传闻，尽管文德恩曾和保时捷家族联手迫使皮耶希下台，但彼此之间仍有矛盾，作为大众汽 车实际上的幕后控制者，保时捷家族的首领沃尔夫冈?保时捷同文德恩不和;另外，文德恩推进廉价小型车项目，也与保时捷家族提升公司利润率和品牌档次的战略 不符。这导致大众廉价车品牌进度延后。

新闻二：丰田章男要PK苹果 斥巨资加入自动驾驶“角逐”

据日本共同社9月5日报道，丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会，宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元，分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。

丰田章男要PK苹果 斥巨资加入自动驾驶“角逐”

国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为，AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术，日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。

与此同时，美联社9月4日也撰文对此事进行了报道。丰田聘用机器人专家Gill Pratt参与无人驾驶汽车项目。此外，加州的帕罗奥图和马萨诸塞州的剑桥工厂将参与新无人驾驶汽车项目的研发。

美联社评论认为，过去几年，无人驾驶汽车领域竞争空前激烈，许多企业加入代工生产行列，专注于无人驾驶汽车技术的发展。其中，苹果公司的发展最引人瞩目，最近苹果聘用多名无人驾驶汽车专家，并在加州建立新车测试场地。

新闻三：都说北京是“堵城” 但美国交通拥堵每年耗费达数千亿美元

据欧洲媒体inautonews 近日消息，经济走强、汽油价格走底导致美国交通拥堵现象愈演愈烈。26日发布的最新报告显示，美国城市上班族每年有42小时被堵在路上。

北京堵城

德克萨斯州交通研究所的报告指出，美国公路过度拥挤每年耗费大约1600亿美元(约合10215亿元人民币)，其中包含司机因等待而损失的生产力、浪费的汽油以及可能出现的车辆受损。德克萨斯交通研究所高级研究员说：“较高的交通拥堵水平显然是不断增长的经济活动带来的负面影响。交通拥堵是全国的一个大趋势。”

他还指出，美国民众在过去12个月里的驾驶里程创造了一项纪录，超过了经济危机之前2007年的最高值。德克萨斯交通研究所解释到，1982年以前每个司机每年因交通拥堵所耗费的时间平均为16小时，而到了2010年这一时间更长，达到38小时。

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新闻四：别提PPT造车了 索尼也要来分一杯羹

当苹果、谷歌等互联网公司频频传出造车传闻的同时，传统的游戏公司也坐不住了。据美国媒体Leftlanenews9月5日消息，电子产品巨头索尼有意向汽车制造领域进军。

索尼造车

索尼已经计划将现在装配在智能手机上的摄像机传感器安装在汽车中。最近，索尼已经采取实际行动将其业务向多领域扩展，其中包括房地产和教育，其是否会进军汽车的问题也就更加引人注目。但索尼公司CEO Kazuo Hirai在《金融时报》的采访中表示，索尼在此方面还没有计划，但是这不是绝对的。

他还表示，很希望在未来索尼在汽车领域也能够有所作为，其认为像特斯拉这样电动汽车的出现为汽车行业的后起之秀敞开了大门。除了传感器以外，索尼还将锂离子充电电池和人工智能等技术应用于与本田ASIMO机器人相似的辅助机器人上。

新闻五：喜忧参半!外媒公布最易/不易遭到黑客攻击车型

据美国汽车媒体Leftlanenews近日消息，根据PT&C Forensics咨询公司发布的最新报告显示出目前最容易受到黑客攻击，以及车载系统最安全的车型。

最不易遭黑客攻击车型

报告显示，2014款Jeep自由光，2014款英菲尼迪Q50、2014款凯迪拉克凯雷德，2014款福特Fusion和2014/2010款丰田普锐斯是最容易受到黑客攻击的车型。

而很多车型的漏洞是由汽车制造商公开，例如丰田普锐斯于2014年被全面召回，凯迪拉克凯雷德和通用安吉星装备车型则于今年初夏被召回。该咨询公司的报告可能促使未参加评选车型的车主找到经销商询问爱车的安全性能。

该公司公布一系列车载网络安全系数最高的车辆。2014款道奇蝰蛇，2014款奥迪A8和2014款本田雅阁都因拥有极少计算机和网络组件获得该荣誉，它们因车载系统简洁化反而更加安全，第四款获此殊荣的车型为特斯拉Model S。