偷懒OR成就经典？聊聊汽车家族化设计

近些年，越来越多的车企开始家族化设计这种简单有效的策略提升自己的品牌形象，比如大众、起亚、本田等等，那么究竟这些设计有什么含义，到底是设计师偷懒还是为了统一风格呢，今天我们的小编将针对家族化设计展开讨论。

为了您能更好的了解主旨，我们先来为大家解释下汽车家族化设计的概念：

●经典家族化设计都有哪些？

汽车工业发展至今，诞生了不少堪称经典的家族式设计，这些理念直到今天仍然活跃在各品牌的相关车型上，下面我们就为大家简单介绍几个比较有代表性的设计：

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无论是高尔夫的C柱，还是宾利的四眼头灯，这些从品牌建立之初就传承下来的DNA一直被奉为经典，如果有一天他们失去了这一标志性设计，或许其车型的血统便不再纯粹，至少对于车迷来说，这样的设计无关乎美丑，只源于他厚重的历史感。

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对于怎样的设计才能体现美感，相信每个人有不同的判断标准，网易汽车的小编也有着自己的观点，我们不妨看看他们怎么说：

●厂商纷纷效仿 成功案例并不少

既然这样行之有效又节省成本的举措效果不错，各大厂商也就纷纷开始加入到这方面的研发当中来，这其中有不少设计不仅成功的将车身造型打造得更有现代感，更为品牌营销做出了相当积极的贡献。

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似乎是意识到了这样的小细节对建立同品牌自身的统一形象有着极大促进作用，各大厂商开始纷纷研究属于自己的独特“设计”，于是近些年我们接触了不少新理念，诸如“流体雕塑”、“纺锤形前脸”、“虎啸式格栅”等等，不同品牌逐渐形成了一套自己的风格，但从品牌建设的角度上来看，带来的效果无疑是积极的。

●有偷懒之嫌 套娃脸或许并不适用于所有车型

如果家族式设计玩过了会产生什么样的影响呢？首先是千篇一律的脸让人容易产生审美疲劳，再者重复利用的设计难免让人觉得设计师有偷懒之嫌，毕竟这种一劳永逸的设计手法并不需要花费过多精力和成本。

尽管采用家族化设计是一条捷径，但是如果这条捷径走的太狠，就逐渐有点变味了，比如我们熟悉的南北大众，近些年推出的车型让大家熟悉得都有点分不出来了，这样的设计是否真的适合每一个独特的车型恐怕需要汽车厂商去仔细考量。

总结：通过以上内容，我们不难发现，作为外观造型中的重要组成部分，恰到好处得家族化设计既能体现车企的整体性和延续性，同时更能展示出企业的底蕴和内涵，反之效果则大大折扣。文中所涉及的品牌车型仅代表个人观点，对于美丑我们这里不做过多评论，只是将其作为一个现象与大家讨论，毕竟这也是当下日趋流行的设计趋势。

其实家族化设计的初衷是好的，对于品牌建设和认知度有着非常高的传播作用，但笔者认为，每辆车都是一个独立的个体，应该有着不同的内涵，不同的装扮，如何将家族化设计因“车”而异的处理或许是设计师在今后一段时间内的主要工作，能够根据不同车型特点适当调整和修改这些脸谱，岂不是更能体现这个浓缩工业设计精华的意义所在。