新豪华核心是独特情感空间

8月10日，由寰球传媒主办，一汽丰田协办的“拥抱新豪华--中国消费趋势高峰论坛”在北京长安俱乐部举办。本届论坛汇聚了不同领域的学者、专家、企业家、社会精英和媒体专业人士，以“拥抱新豪华”为核心议题，畅谈对“新豪华”的认识和见解，探索未来豪华品牌的创新与发展，聚焦中国消费趋势。

吴迎秋：变化是挑战，更是机遇

寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋表示，随着时代的不同，人们对于豪华的理解也在不断变化。受不同经济基础、社会文化和消费习惯等因素影响，人们对“豪华”有着各种不同的理解。对于所有生产豪华类别产品的企业来说，这种变化是挑战，更是机遇。谁能够把握时代脉搏和消费趋势，打造出符合消费者需求的产品，谁便能占据市场先机，受到市场和消费者的青睐。

他认为，在这一转变的过程中，豪华类型产品首当其冲。以汽车行业为例，国家信息中心的统计数据显示，今年上半年豪华车的增幅为-1.7%。这是多年来，中国豪华车市场增幅首次低于整个乘用车市场，也是首次呈现负增长。这与当前政治、经济发展形势，以及整体车市发展状况密切相关。与此同时，这也凸显出当前消费趋势和需求的微妙变化。在这一大背景下，探讨“新豪华”的发展趋势，意义尤为深远。

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李杰：“新奢侈主义”、“新豪华产品”兴起

拥抱新豪华相对应的一定会有一个旧豪华，在新与旧之间到底存在怎样的关系和变化呢？长江商学院&中欧商学院创始人之一、哥伦比亚大学访问教授、上海交通大学奢侈品品牌研究中心主任李杰教授对此从历史发展的维度中做出了充分的解答。

他认为，豪华品的极致就是奢侈品，奢侈品与金钱和时间、个体和社会、艺术和宗教、时间、情感和梦想这些属性息息相关，而奢侈品的核心内容包括：一项品质上乘的享受经历或长久耐用的产品；远高于其功能价值的价格出售；其品牌与传统传承、特殊专门技术和文化内涵相关联；有目的地限量限地区发售；提供人性化相关服务；体现社会地位和优越性，使所有者或受益者深感与众不同。

李杰介绍，近年来兴起了“新奢侈主义”、“新豪华产品”，而新豪华品牌的价值核心是独特的情感空间，主要包括关爱我、潮流与舒适感、探索追求、个人风格等方面。

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郎咸平：应通过大数据分析将每一个客户的需求来定制

财经名人、香港中文大学讲座教授、著名经济学家郎咸平一贯以“敢说”出名，这次他也没让人失望，再次“发炮”。

“中国的奢侈品行业我相信是碰到了前所未有的爆炸性的危机，关于奢侈品最近你们都有数，主要原因还是中国经济持续下滑，尤其是制造业处于崩溃的边缘，无可避免地带来冲击。”郎咸平说。

他认为，中国经济下行压力极大，而且制造业的濒临全民解体的边缘。这么强大的吸力将所有行业全面往下拉，包括奢侈品。因此未来他对奢侈品行业是不乐观的，他认为情况应该持续恶化。那怎么办呢？

“我觉得我们应该考虑刚才谈到的工业4.0的形式。奢侈品品牌不是一个简单的我设计卖给你的问题，而是如何通过大数据分析将每一个客户的需求来定制。这样会孕育出一大批小型尖端的品牌出来，这样的方式对目前已经成功的大品牌，我个人认为是不适用的。将来奢侈品会有两大冲击，这两大冲击我认为是不可解的冲击。第一，中国经济持续下滑。第二，工业4.0的冲击，那就是个性化、定制的产品目前不适合奢侈品品牌。”郎咸平说。

姜君：共鸣式营销，将成为品牌核心

作为“新豪华”的案例企业代表，一汽丰田总经理姜君将以作为豪华车典范的“丰田旗舰”皇冠为代表，阐述皇冠品牌所倡导的低调、有内涵的奢华，以及一汽丰田对“新豪华”的理解。

一汽丰田总经理  姜君

姜君表示，近十年来豪华车在中国市场一直是增长的领头羊，但是在今年上半年开始降温，出现了整体的负面增长。与此相比，以往市场份额不大的二线豪华品牌却出现了高幅攀升，均取得了不俗的业绩，也验证了前面讲到的优势品牌在下降、小的弱式品牌在增长。

他认为，单纯靠传递信息、建立品牌、巩固品牌地位的时代已经结束了，尤其像豪华车是比较讲究品质、格调、品牌体验，必须要强烈的情感交流。土豪式的营销已经过时了，融入场景、建立联系、输出价值、传递情感的共鸣式营销，将成为品牌核心。

姜君介绍，一汽丰田前段时间推出了全新的第十四代皇冠，为了将营销做到有品位、有格调、有质感，一汽丰田一直在皇冠身上不断努力与探索。皇冠这款丰田旗舰车型已经走过了60年的历史，迄今为止已经成功地推出了十四代车型。通过坚持不懈地努力，皇冠在产品品质内涵等方面都有了非常丰富的积累。在中国人的心目中，皇冠是最早的豪华车的代名词。

“这一点我们也倍感荣幸，但是时至今日皇冠仍然始终保持着不断追求革新、超越自我的精神，向用户展现匠心之举。”姜君说。