据兰州市城关区委消息，20日7时32分，兰州大学医学校区南校区院内，发生一起气体爆燃事故。事故发生后，120救护车于7时38分赶到事故现场，7时54分，110赶到现场，7时57分，市消防支队东岗、广场中队4台消防车40名官兵赶到现场，第一时间开展了人员救治、组织疏散、消防灭火等应急救援工作。经核实，共有31人受轻伤，目前还有28人留院观察(其中兰大医学院学生23人，外校来访学生1人，军区四所1人，施工单位3人，均为男性)。
当事故发生后，救援力量牵动着所有人的心，或许大家没注意，救援过程中的各种专用车辆也是人们关心的焦点，这些车辆配置得够不够量，技术条件如何有时影响着救援的结果，这就对政府部门采购相关救援车辆提出了要求。在为受伤人员祈祷的同时，让我们来盘点一下救援过程中至关重要的两类车，救护车和消防车。
救护车：受伤人员的保命车
救护车作为一个交通个体它没有一个完全统一的配置标准，依照用途类型、医院规模、资金状况，各省市各地区的采购要求也不同。不过总体来看，救护车属于特殊车辆的一种，需要经过特殊改装，所以理论上任何车型都可以成为救护车，所以你也能够见到国外的超跑救护概念车。救护车上的AMBULANCE是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道。
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救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理。救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到医院。
在我国，依据国家救护车专业标准，救护车共分为五种类型。救护指挥车：具有现场指挥功能的救护车，用于大型灾害、事故的现场急救指挥工作；运送救护车：拥有一般的急救医疗设备和药品，能对现场或运送过程中的伤病人员进行救治的救护车；急救救护车：拥有急救复苏抢救设备和必备药品，能在现场或运送途中对危重伤病人员进行抢救的救护车；卫生防疫救护车：拥有卫生防疫专业急救设备，能够对现场疫情进行紧急处理的救护车；血液运送救护车：拥有运送血液专业设备，能够按有关要求为医疗卫生机构运送血液的救护车。
按照医疗机构不同，国家规定的救护车配置额度也不同，医疗机构在采购救护车时，需要根据地区人口状况和任务需要合理布局。以北京为例，急救专业机构按每5万人口配置1辆救护车；二级及二级以上医疗机构按每200张床位配置1辆救护车；乡卫生院原则上只配备1辆救护车；妇幼保健机构可配置1～2辆救护车等等。此外，大型的特殊作业企事业单位，也可根据需求配置急救救护车。
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救护车救护不只是出车归来如此简单，它如同警车一样，需要总指挥与调度。在我国，120和999既是总调度的代名词。其中，120是统一的医疗院所救助电话，999则隶属于红十字会的紧急救援中心。在我国不少城市，110也已经与卫生120联网，同时提供救助服务。它们背后，是庞大的管理网络，负责实时准确的调度指挥。
车型方面，可谓百花齐放。在我国，从国产品牌到合资、进口救护车型琳琅满目。包括乌尼莫克、奔驰、丰田、福特、雪佛兰、瑞风、福田、蒙派克、全顺、金杯、依维柯种类繁多。救护车就如同一座移动的医疗室，从各种药、械柜到监护器具、操作平台、氧气系统、换气杀菌系统、输液系统等等。当然对于救护车来说，发电机的作用异常重要，在保证车辆自身最大用电状态下，还需提供额外电量，以备通讯和医疗设备的需要。
改装一辆救护车并不是一项简单的工作，常常从底盘到全部的电气系统都需要进行更换，从而需要的开销不菲。目前在我国，很多城市已经出现了专门的救护车出租公司，它们可以为各种大型会议、重大体育赛事和娱乐活动提供保障服务。一方面解决了医疗机构的费用问题，同时提供了更高程度的便利性。
固然，救护车的配置等级越高，就拥有越全面的救护条件，然而这一切也离不开人医护人员的恪尽职守。有些时候，疾病、灾难不可避免，更多时候，人为的作用远大于设备的功劳。我们都希望医疗急救设施进一步完善全面，我们也希望医患互敬，为生命增添一份保障。
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消防车：事故现场的巨无霸
在我国，消防车的生产企业有30多家，分布在全国，但整体上难以形成规模效益。在这30多家中，年生产能力达到500辆消防车的，仅有几家。因此，未来的消防车发展过程中，本土消防车企业只有努力提高自身产品的优势，在保证产品质量的基础上，供需结合，做好售后，才能在无序的且有国外产品强力竞争市场环境中获得突破。
根据公安部关于规范和加强多种形式消防队伍消防车管理的通知(公消[2011]203号)，政府专职消防队7375个、单位专职消防队2544个，2011年全国配备的各类消防车辆为1.5万余台。按年增长和更新15%计算，每年消防车大约在2300台左右，随着经济的发展和对消防的投入，地方和企事业单位的加入，各经济发达地区对新型、高性能消防车的需求，这个数字应该会增加到年4000到5000辆左右。
另外，按每个消防队应该配备5辆消防车计算，我国消防车的保有量应该在5万辆左右，这样的预期保有量显示，消防车的市场在今后发展过程中，是非常有潜力的。
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目前我国的消防车产品种类比较齐全，灭火车，登高车、专勤车等都有配置。但是，其中多以科技含量不高，功能单一的水罐消防车，泡沫消防车和干粉消防车为主，其中水罐车占总量的60%以上，而附加值高的特种消防车(除水罐、干粉、泡沫以外的车辆)仅占15%左右。云梯车等救援类消防车更是难得一见。好啦，下面我们简单推荐几个国内消防车生产或改装厂家。
1、上海电气
上海电气消防隶属于上海电气(集团)总公司，由原公安部下属的三家消防厂优化重组而成。它们分别是创．建于1917年的国内最早从事消防产品研制生产的上海华夏震旦消防设备有限公司(原震旦消防设备厂)，和建于1918年的上海消防器材厂(原国营安全消防器材厂)，以及成立于1989年国内首家中外合资的消防企业上海格拉曼国际消防装备有限公司。这三家消防厂是国内消防车、消防器材和军车的主要供应商。国产车的市场占有率近30％，至建厂以来销售收入和技术开发能力一直稳居国内同行首位。上海电气(集团)总公司是中国最大的机电装备类企业集团之一。产品覆盖电站设备、输配电设备、轨道交通设备、机床工具、电梯、通用石化机械、重型机械、工程机械、机械基础件、家用电器等十余个行业，形成了电力设备、机电一体化设备、交通运输设备、环保设备等核心产业板块。共拥有6家上市公司，134家合资企业，年销售收入逾900亿元人民币。上海电气消防下辖三家企业分别生产“鸡球牌”“上海牌”“上格牌”各种消防车并于2002年和2005年取得了GB／TI9001-2000国际质保体系认证证书，GJB／Z9001-96军工产品质保体系认证证书，和消防车国家强制性产品认证证书，产品遍布全国，在客户中享有良好信誉。上海电气消防将依托上海电气(集团)总公司的雄厚实力，坚定”上海消防装备，装备世界消防”的理念，做强做大上海消防产业。同时恳望继续得到全国各地消防界同仁的关爱和支持，共同致力于中国消防事业的发展。主要展品： 消防车；消防泵； 自动喷水、泡沫、干粉、气体、固定炮等各类灭火系统；设计与施工。
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2、广东胜捷
胜捷消防集团是中国国内最大的综合性大型消防企业集团，属下拥有四十多家子公司。集消防装备、消防设备、消防器材及防火材料、耐火构件和家庭灭火装置的研发、生产、制造、销售和消防工程设计、施工、维护服务于一体。拥有生产十一个大类、四百多个品种规格的生产资质和拥有一个消防工程一级设计、施工资质和两个消防工程二级设计、施工资质。集团属下的“胜捷”、“银河”、“渝捷”、“众联”等品牌在国内外享有极高的信誉。“以质量求生存，以产量求效益，以技术求进步，以信誉求发展”是胜捷集团坚持不懈的经营宗旨，多年以来，集团秉承这一宗旨，以互惠互利、寻求共赢的真诚态度，得到社会各界的认同，并进行了广泛的合作。 “胜捷消防，为您护航!”以保障社会为己任，用心缔造产品，用爱传播关怀是胜捷集团的使命和持之以恒的追求。主要展品： 消防车；消防机器人、飞行器、摩托车、坦克；消防枪、炮；消防侦检、警戒、救生、破拆、堵漏、输转、洗消等仪器、器材、设备；灭火器及灭火灌装、维修设备；消防卷盘、消火栓、水泵接合器及其他消防供水器材：消防给水、自动喷水、水喷雾、细水雾、泡沫、干粉、气体、气溶胶及固定炮等各类灭火系统；防火门、防火卷帘等防火构、配件；防火涂料、封堵材料、分隔材料、防排烟设备等防火产品；阻燃剂、阻燃材料、阻燃电线电缆、槽盒等阻燃产品：消防应急照明、疏散指示、逃生避难产品。
3、长春基洋
长春基洋消防车辆有限公司始建于1959年，是国内生产消防车辆和其它消防装备的主要专业厂家之一。公司固定资产达1．5个亿，拥有国内一流的技术队伍，先进设备215套，年生产能力为500辆。主要产品：轻、中、重型水罐、泡沫消防车；干粉联用、排烟照明、抢险救援、A类泡沫、通讯指挥、森林专用消防车及液氮消防车等；各种消防炮、电动遥控炮、自动摆头炮；解放军总装备部、武警森林部队、总参维和部队均装备了我公司消防车，消防车辆先后出口400余辆至东南亚、中东、非洲等国家。公司于2005年通过国家CCC强制性产品认证及国家军用标准质量管理体系认证。主要展品： 消防
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