变速器多数挡位容易挂入 来自现代技术的4GA1发动机在3000转左右就能输出193Nm的最大扭矩
来自现代技术的4GA1动力充裕,底盘调校偏软
车身庞大的瑞鹰在动力方面表现不错,轻抬离合就可感觉到瑞鹰跃跃欲试的状态,踩下油门后车子开始启动,在挂入2档之后更是开始感觉到动力非常充裕,提速游刃有余,尤其是转速达到2500转之后加速非常敏捷,来自现代技术的4GA1发动机在3000转左右就能输出193Nm的最大扭矩,驱动瑞鹰庞大的车身毫不费劲。
瑞鹰T动版技术参数
变速器多数挡位容易挂入 来自现代技术的4GA1发动机在3000转左右就能输出193Nm的最大扭矩
来自现代技术的4GA1动力充裕,底盘调校偏软
车身庞大的瑞鹰在动力方面表现不错,轻抬离合就可感觉到瑞鹰跃跃欲试的状态,踩下油门后车子开始启动,在挂入2档之后更是开始感觉到动力非常充裕,提速游刃有余,尤其是转速达到2500转之后加速非常敏捷,来自现代技术的4GA1发动机在3000转左右就能输出193Nm的最大扭矩,驱动瑞鹰庞大的车身毫不费劲。
瑞鹰T动版技术参数
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