公车改革就不采购车了吗？

如果由于公车改革而疏于关注政府车辆采购，那么这个企业可能已经丢掉了几个大单。

让我们来看看上半年执法执勤业务用车的数据和几个采购大单。

5月19日，中国残疾人联合会将采购811辆四驱SUV，用于县级残联流动服务车，每辆车预算20万元，总预算1.62亿元；

4月，民政部采购了1115辆“民政救灾应急专用车辆”，所购车型全部为SUV；

1月，湖南省公路管理局采购122台治超检测车；

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据《政府采购信息报》记者统计，4月份，全国政府车辆采购超过百万元的汽车采购项目中，执法执勤车采购金额达3.4亿元，占比73%。

国务院机关事务管理局有关人员介绍，随着党政机关取消一般公务用车，公务用车的采购数量大大减少了，但国家对民生用车的采购投入加大了，执法执勤车就是其中一方面，这里的执法执勤车并不是狭隘概念中的公检法司部门用车，像海关用车、水利部门用车、农业科技入户直通车、食品配送用车等也都属于执法执勤业务用车的范畴。

基层执法执勤车需求大

宁夏财政厅政府采购处通过调研发现，这几年财政系统安排的钱，基层绝大多数为了满足党政机关的需要购买了一般业务用车，基层在满足民生方面所需要的工具车和专用车安排的资金量较小，工具车和专用车处于缺乏状态。现在，随着国家公车改革，财政资金要加大对民生用车的投入，这对企业来说是一个新的机遇。

中国残联采购的811辆车主要是为了给县级基层使用。民政部采购的1000余台车也是分发到各基层使用。所以，基层

作为基层使用单位，河北省张家口市沽源县财政局副局长张素军表示，不管是合资还是自主品牌，只要所购车辆皮实耐用即可，另外，希望性价比能高。一旦给使用单位留下不好的印象，就会影响以后的采购。作为基层单位会反映某某车辆使用感受不好。

差异化竞争很重要

水利部预算执行中心刘鸿鹏表示，水利部也有不少业务用车，例如防汛指挥用车，监测用车等，对车辆的性能要求比较高。其实企业来投标的不少，但很多企业没有在水利部用车的专业性方面下功夫，提供的是一些通用类的方案。作为企业需要的是站在采购单位的角度来考虑问题，这样被采购的几率会大很多。所以，刘鸿鹏认为，专业用车主要是差异化的竞争，企业需要用差异化来增加自己的竞争力。

说到执法执勤用车，不得不说到公安部，它们对执法执勤车的需求量比较大，每年基本在3万辆左右。

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所以，很多企业希望能在公安系统执法执勤车中分得一杯羹，但警用车型需要进行简单改装，有一些特殊需求，作为汽车厂家必须满足这些条件，才能有可能被采购。因此，有不少汽车品牌参与公安部的警用车研发，在线研发警用车不仅要与公安部相关部门携手攻克技术难题，更需要较大的资金投入。因此，最初主要是合资品牌参与的比较多，最近几年，随着自主品牌实力的增强以及自主品牌车型品质的提升，自主品牌也开始参与警用车的研发。

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党政机关执法执勤用车配备使用管理办法

执法执勤用车分为一般执法执勤用车和特种专业技术用车两类。

一般执法执勤用车是指用于执法执勤公务的普通车辆。特种专业技术用车是指需要长期固定装载特殊专业技术设备用于通讯指挥、技术侦察、刑事勘察、反恐警卫、抢险救灾、检验检疫、环境监测、工程技术等特种专用机动车辆。

执法执勤用车配备使用遵循保障公务、经济实用、编制控制、规范管理的原则。

执法执勤用车实行按系统分级管理。县财政局会同有关县级主管部门分别研究制定县级部门执法执勤用车配备标准，并报市财政局和市级主管部门备案。

党政机关配备执法执勤用车执行以下标准：一般执法执勤用车原则上配备排气量1.6升（含）以下、价格12万元以内的轿车或其他小型客车；因工作需要可以配备排气量1.8升（含）以下、价格18万元以内的轿车或其他小型客车。因地理环境需要和工作性质特殊，确需要配备越野车（含SUV车型）的，应控制在排气量2.5升（含）以下、价格25万元以内；16座以下小型客车不超过30万元；16座（含）以上中大型客车不超过45万元。

上述执法执勤用车配备价格是指车辆购置价格（发票价格），不包括车辆购置税和其他相关费用。鼓励单位配备使用新能源汽车，配备享受中央或地方财政补助的自主创新的新能源汽车，以扣除补助后的价格为计价标准。

特种专业技术用车的配备标准由有关市级主管部门，按保障工作需要、厉行节约的原则商市财政局确定。