上海车展这四款车你HOLD住么？

SUV

猎豹CS10搭2.0T发动机  轻奢来袭

车型亮点：猎豹CS10拥有4663mm×1875mm×1700mm的宽大车身尺寸及1625mm的超宽轮距。搭载2.0T赛车级涡轮增压发动机，可输出 190匹的最大马力及250N•M的最大扭矩。格特拉克6速手动变速箱提供多档位变速，为手动操控带来无尽驰骋乐趣。在外形方面，整车弓形流线的设计，晶钻式的前灯、搭配蜂巢进气格栅，18寸铝合金箭羽式轮毂搭配大尺寸的轮胎及轮眉设计。在内饰设计上，猎豹CS10充分迎合城市消费者喜好，搪塑仪表台的使用，软包门饰板、真皮座椅以及恰到好处的镀铬装饰。安全方面，猎豹CS10车身采用大量的高强度钢材，多处吸能设计保证了车身的刚度与韧度。高配版本配备6气囊安全配置、ESC车身电子稳定控制系统、环车影像、倒车辅助设置等。

排量和价格： 1.5T、1.6T及2.0T多种动力；售价区间：9.68万~ 12.58万元。

点评：作为猎豹汽车调整车型战略部署后，推出的首款紧凑型SUV，猎豹CS10的上市，是猎豹明确发展方向的一个开端。相信在城市SUV的火爆的形势下，有着强大的市场竞争力。值得一提的是，SUV的多功能用途也让它成为政府单位主要采购车型之一。而猎豹CS102.0T发动机的强大动力操控以及轻奢的风尚外观，更符合时代发展与动力要求。

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轿车

启辰VOW   跨界轿跑风范

车型亮点：“启辰VOW”凭借亮眼外形在2015上海车展上吸引了众多媒体和消费者的关注。作为启辰全新的概念力作，“启辰VOW”概念车脱胎于“最美启辰车设计大赛”，是启辰融合年轻一代审美潮流的最新作品。

外形方面，“启辰VOW”采用了前卫、大胆的造型设计，令人耳目一新的“天镜蓝”车色，成就了轿车与SUV的跨界突破。前脸造型与启辰目前在售车型很难做出联系，点状格栅与较窄的LED大灯相结合，前保险杠丰富的线条凸显运动感。侧面部分，“启辰VOW”概念车的腰线从前至后微微上扬，车顶还配有行李架。排气布局方面，“启辰VOW”概念车运用了中置共两出扁口样式。尾部方面，新车尾部中央为黑色涂装，两侧折线状的尾灯造型也非常前卫。

排量与价格：无

点评：2015年，伴随着汽车智能化、城市SUV的浪潮，在传统车领域，“启辰VOW”采用了大胆的跨界轿跑整体设计，代表启辰品牌全新的造车理念和对于品牌的期待，而将现代科技产品、装备搭载在新车上面，更将会引领全新的设计风尚。值得一提的是，由合资自主品牌独自开发的跨界四门轿跑车型，在国内尚属首例，可见启辰在自主研发实力的提升，而这也正符合政府采购公务用车的标准。

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轻客

四川现代 新康恩迪全面升级换代

车型亮点： 作为四川现代进入中国市场的首款商旅客车，新康恩迪在2015上海车展上备受推崇。新车是在原有产品基础上进行全面升级的换代产品，升级后新康恩迪整体质感和产品体系竞争力进一步提升。

新康恩迪继续搭载现代集团自主研发的第三代电子高压共轨F柴油发动机，实现1800bar超高燃料喷射，采用电子控制确保燃料消耗最优。在内饰上，新康恩迪配备了驾驶员专用空调，同时改善了第二排座椅的通过性和舒适性。新款车型中央储物盒深度的增加及行车记录仪安全位置的变更等细节上的提升，很大程度上提高了用车便利性。新康恩迪的前脸及尾部造型均有变化。前脸部分，在原来车型基础上对其前照灯进行优化之后立体感十足。尾部改善也较明显，与前脸一样不仅增加后玻璃下方黑色处理，同时变更了标识位置。组合式尾灯及导流罩形态的提升，衬托出整车时尚造型。

排量与价格：3.9L；价格区间：未定

点评：康恩迪自2013年上市以来，奠定了高端细分市场的核心地位，‘陆上空客’产品形象深入人心。此次上市的新康恩迪以深度的消费者调查为前提，通过对产品的整体升级，更好地满足目标细分市场的需求，相信新康恩迪的上市将又一次提高高端中巴车市场的标准，也成为2015年四川现代扩大市场的一把利器。

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新能源车

上汽大通EG10   同级首款纯电动MPV

车型亮点：作为国内商用车领军企业，上汽大通一直致力于新能源核心技术的研发，此次车展推出的国内同级首款绿色环保纯电动MPV——上汽大通EG10，就是其在新能源技术创新上的最新成果。

EG10是国内同级首款MPV新能源车，其采用三元锂电池，具有能量密度大，循环使用寿命高、低温性能强等特点，综合工况下续航里程150Km。EG10采用150KW大功率永磁同步电机，最大扭矩达到800N•m，0-50公里加速仅需3.5秒，让消费者尽享大动力绿色出行；综合工况续驶里程150km，将极大程度上缓解消费者对纯电动车的“里程焦虑”。该车的外形设计与普通版车型基本保持一致，展车采用白色车漆，而车身上还贴上了“EV”标识。

排量和价格：未定

点评：EG10的全球首发，不仅进一步完善了上汽大通的新能源产品矩阵，填补了国内大型MPV新能源汽车市场空白，也标志着在新能源领域，上汽大通正在以“革新推动者”的积极姿态，向成为国内轻型商用车行业的领导者迈进。而随着新能源汽车在政府采购比例红线的日趋增加，上汽大通EG10进入采购名单指日可待。