杨铿：雾霾需提高油品质量

3月4日，全国政协委员、蓝光集团董事局主席杨铿在小组讨论中不谈自己的主业房地产，却大谈油品、环保、雾霾，此举引起了大家的关注。

其实，在2014年全国"两会"前夕，他就曾建言"重点城市汽柴油应年内全面升国五"。这一次，他更以提案的形式重点详述如何推进国五标准。

杨铿表示，若要从源头治理雾霾，须加快推进这一标准。他建议，2015年内我国主要城市实行国五标准，2016年内完成全国覆盖，并同步执行国五汽车排放标准，完善机动车尾气排放的专项立法，并以治理"酒驾"的力度推动机动车减排。

其实，2013年，国家相关部委曾先后发布了汽柴油国五标准，制定了推进时间表，但受制于产业链利益掣肘，未全面铺开。

除了应加快落实汽柴油国五标准在全国各地实施之外，杨铿认为，还应完善、修订《中华人民共和国大气污染防治法》，尤其要加大处罚力度，以治理"酒驾"的力度治理环境污染，加大违法成本。像原规定对于制造销售超标机动车、生产销售含铅汽油、违法检测或弄虚作假等行为，仅处以没收违法所得、一倍以下罚款等措施，起不到震慑作用。

杨铿建议，"加大惩处力度、提高罚金上限，对于实施国五双标准后生产销售超标排放机动车、生产销售国四及以下标准汽柴油、超标车辆违规上路或排放检测弄虚作假等重大违法行为，应处以罚没违法所得、十倍以上的罚款。"

除了靠各种严厉的处罚措施，实施强制性环保检查也势在必行。对于黄标车强制淘汰；对于其他排放超标车辆责令限期维修，复检合格后才能继续使用，否则强制淘汰。2016年在全国实施强制性环检，并纳入地方常规性管理体系。