发展电动汽车要走"低成本、车电分离、性价比高"的路线,要针对大众需求进行研发,电动汽车的裸车价格不应该超过燃油汽车价格,百公里运行成本一定要低于燃油汽车,才能使电动汽车逐渐成为燃油汽车的有力补充。
--全国人大代表、清华大学教授蔡继明
--全国人大代表、清华大学教授蔡继明
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