"T"圈大热,在国际、国内已经成为不争的事实。分析人士认为,目前,我国车联网的发展已经基本具备了技术、市场以及制度等基础。但很多企业对于车联网的理解还停留在车载信息服务的阶段,没有意识到车联网在车辆安全、经济、排放等方面的巨大潜力。此外,行业相关技术标准的滞后与不统一也制约了我国车联网产业的发展。
因此,组织和协调汽车整车企业、通信企业和电子设备企业跨行业、多学科领域间的合作,以车联网产业技术创新联盟的形式开展共性技术研究已成为当前汽车技术发展中十分必要和非常迫切的任务。
(21世纪)
"T"圈大热,在国际、国内已经成为不争的事实。分析人士认为,目前,我国车联网的发展已经基本具备了技术、市场以及制度等基础。但很多企业对于车联网的理解还停留在车载信息服务的阶段,没有意识到车联网在车辆安全、经济、排放等方面的巨大潜力。此外,行业相关技术标准的滞后与不统一也制约了我国车联网产业的发展。
因此,组织和协调汽车整车企业、通信企业和电子设备企业跨行业、多学科领域间的合作,以车联网产业技术创新联盟的形式开展共性技术研究已成为当前汽车技术发展中十分必要和非常迫切的任务。
(21世纪)
本网发布内容已拥有版权或授权。如需转载,须获得书面授权,并注明来源为“政府采购信息网(https://www.caigou2003.com)”及作者姓名,并保持文章的完整性、准确性。否则,将追究侵权法律责任。
版权合作邮箱:liuhui#caigou2003.com(发邮件时#换为@)
商机 · 数据 · 参数 · 产品——汽车采购微信服务号搭起买卖桥梁。
汽车采购