今年,汽车产销总量预期是2000万辆,而到2015年理论上的总产能是4000万辆。可以看出,在国家大力化解产能过剩的背景之下,汽车业将再次在产能过剩问题上被念"紧箍咒"。一些车企开始主动在产能上"挤泡沫",部分品牌已经撤回了之前的地方投资,缩小战线,以求稳健发展。如力帆股份撤出内蒙古项目,青年汽车退出江苏连云港、浙江海宁、贵州六盘水项目。
(南日)
今年,汽车产销总量预期是2000万辆,而到2015年理论上的总产能是4000万辆。可以看出,在国家大力化解产能过剩的背景之下,汽车业将再次在产能过剩问题上被念"紧箍咒"。一些车企开始主动在产能上"挤泡沫",部分品牌已经撤回了之前的地方投资,缩小战线,以求稳健发展。如力帆股份撤出内蒙古项目,青年汽车退出江苏连云港、浙江海宁、贵州六盘水项目。
(南日)
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