近日,中国汽车工业协会常务副会长董扬在行业数据发布会上透露,由于一线城市"北上广"的示范效应,天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉8个城市也存在实施限购政策的可能。
有数据显示,北京、上海、广州3个城市限购政策实施后,中国品牌乘用车(不含微型车)市场占有率降幅近半,仅维持在10%左右,远低于全国32%的水平。如果部分城市实施汽车限购政策,必将造成当地汽车销量出现25%左右的下降幅度。
(车讯)
近日,中国汽车工业协会常务副会长董扬在行业数据发布会上透露,由于一线城市"北上广"的示范效应,天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉8个城市也存在实施限购政策的可能。
有数据显示,北京、上海、广州3个城市限购政策实施后,中国品牌乘用车(不含微型车)市场占有率降幅近半,仅维持在10%左右,远低于全国32%的水平。如果部分城市实施汽车限购政策,必将造成当地汽车销量出现25%左右的下降幅度。
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