4月9日,清华大学汽车工程系主任、汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高在2013中国车用能源论坛上介绍,针对糟糕的空气质量问题,北京计划到2015年推广应用各类电动汽车5万辆。
该计划涉及多个公共用车领域。到2015年,北京公共交通车辆将有1/3(约8000辆)换为纯电动或混合动力汽车;约1万辆公务、出租车将更新为纯电动或混合动力汽车;在物流、环卫、邮政、租赁等领域,将有2000辆用车实现电动化。在私人电动乘用车推广方面,到2015年,北京计划新增或更新3万辆电动汽车。
4月9日,清华大学汽车工程系主任、汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高在2013中国车用能源论坛上介绍,针对糟糕的空气质量问题,北京计划到2015年推广应用各类电动汽车5万辆。
该计划涉及多个公共用车领域。到2015年,北京公共交通车辆将有1/3(约8000辆)换为纯电动或混合动力汽车;约1万辆公务、出租车将更新为纯电动或混合动力汽车;在物流、环卫、邮政、租赁等领域,将有2000辆用车实现电动化。在私人电动乘用车推广方面,到2015年,北京计划新增或更新3万辆电动汽车。
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