日前, 国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,拟安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。对此,业内人士认为,汽车行业消费补贴仍将以节能和新能源汽车为主导,有利于引导和促进汽车消费的结构与方向性调整。
目前,在原有的补贴政策中,仅有节能和新能源汽车仍然享有购置补贴。其中,节能汽车补贴须满足百公里平均油耗6.3升,补贴标准3000元/辆。据统计,该补贴门槛的提高,使八成以上小排量轿车被排除在补贴政策之外。业内人士预计,未来节能汽车补贴的门槛可能随着技术发展不断提高。
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