一汽丰田普锐斯：技术升级 降低油耗

普锐斯是全球首款实现量产的油电混合动力量产车型，第三代普锐斯相比第二代车型，在尺寸、外观、内饰、行驶性能、功能性等各方面均有提升。其中，新颖、时尚的外观设计可谓是第三代普锐斯最为直观的变化，在继承传统“三角楔形”造型的同时，第三代普锐斯强调更加伸展的轮廓美。值得一提的是，与第二代普锐斯所采用的1.5L发动机不同，第三代普锐斯搭载全新开发的1.8L发动机，随着油电混合动力技术的进一步提升，不仅是动力性能大大提升，同时油耗相比第二代的4.7升/百公里更进一步降低至4.3升/百公里。

点评：作为全球最早实现量产的混合动力车型，普锐斯在对手频频亮相还未量产之际，就已实现了三次换代。放眼全球，普锐斯已累计销售超过200万辆。虽然在中国市场一直不温不火，但是此次发布的1.8L第三代普锐斯，不仅顺应了我国扶持新能源汽车的宏观政策，同时，1.8L排量也非常契合新的公务车配备标准。