宝马5系混合动力车：增压+插电

宝马5系长轴距插电式混合动力车

性能优势：

除了销量的稳步提升，宝马在中国的新能源车研发也在逐渐提速。除了小型车领域外，宝马在中大型车领域的新能源车研发也已取得突破。在今年的上海车展期间，华晨宝马推出了全新宝马 5系长轴距插电式混合动力原型轿车，这是目前国内第一款豪华新能源车。这款新能源车采用插电式混合动力驱动设计，结合了宝马特有的单涡轮双涡管增压发动机技术和电能驱动技术，其高压电池可以通过普通电源进行充电。一台最大功率160kW的宝马双涡管单涡轮增压发动机和一台最大功率70kW的电动机构成了该车并联式混合动力，使车辆具有宝马特有的动力和操控性，在电驱动下最大行驶里程达到了75km，这让在城市交通中零排放变成了现实。由于这款车是在全新宝马5系长轴距版基础上进行设计研发，使它具有了和全新宝马 5系长轴距相同的豪华、舒适及宽敞空间，更能适合中国客户对豪华商务轿车的需求。

排量与价格：3.0L、2.0L；价格待定。

上市时间：预计这款车将在2013年实现量产，但具体上市时间仍未确定。

点评：据悉，宝马这款车的插电式混合动力驱动的特制组件，包括电子控制和高压驱动电池等都是在宝马集团和华晨宝马紧密合作下研发的，不仅如此，这款车的很多性能都是根据中国高档车消费者的需求和驾驶习惯而设计和研发，这显示了宝马在各个领域继续深入本土化战略。