产品优势：吉利汽车在其A+级三厢车帝豪EC7上采用了插入式混合动力系统，除了和通常的中度混合动力车型一样具备发动机充电、再生制动、滑行能量回馈能力之外，它还能实现外部充电。
插入式混合动力作为目前较为成熟的新能源技术，吉利已经完成串联、并联两种方式的技术储备并作好了量产准备，搭载于帝豪EC7上的串联式GPECs系统，采用磷酸铁锂电池和1.0L发动机，最大功率为50kW，尽管内燃机的参数不高，不过考虑到驱动电机能达到240N·m的峰值扭矩，EC7混动车型的加速能力并不会比汽油车型弱。
在纯电动模式下，EC7插入式混合动力车型的最大行程为50千米，而在混合动力模式下其最大行程为800千米，可见其经济性。据悉，该车近期即将上市。
排量与价格：1.0L；预计售价12万～16万元。
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