时间
政策法规
发布单位
概要及影响
1994年
《中共中央办公厅、国务院办公厅关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》(中办发[1994]14号)
中共中央办公厅、国务院办公厅
首次明确规范了公务车配备标准和编制准则等规定。
2003年
《政府采购法》
全国人大
规范了政府采购程序、方式及监督检查等规定。
2006年
6月
促进自主创新政府采购政策的实施意见
财政部
给出政府采购支持自主创新的框架性纲领
2006年
《关于环境标志产品政府采购实施的意见》和《环境标志产品政府采购清单》
财政部和原环保总局联合发文
我国第一份“绿色采购清单”政府用车只能选择被环保认证的品牌
2007年
年初
《国家自主创新产品认定管理办法(试行)》
科技部和国家发展改革委员会、财政部联合发布
为公务车采购自主创新产品提供了依据
2007年
《自主创新产品政府采购预算管理办法》、《自主创新产品政府采购评审办法》、《自主创新产品政府采购合同管理办法》
财政部
政府采购扶持自主创新的制度体系有了基本框架,自主创新产品在预算、采购评审、合同三个方面都享有“特殊待遇”,自主品牌扶持信号加强
2007年
《产业结构调整指导目录(2007年本)》
国家发展和改革委员会
节能环保小排量车指标出炉,为小排量乘用车的发展确定了方向,也为相关鼓励政策的出台奠定了基础
2008年
年初
《关于做好中央和国家机关节能减排工作》
国务院机关事务管理局和中共中央直属机关事务管理局联合下发
带头使用国产自主品牌、小排量、经济环保、手挡变速的汽车,自主品牌在节能减排的政策影响下,迎来更明媚的春天
2008年
年初
《自主创新产品政府首购和订购管理办法》
财政部
进一步明确自主创新产品扶持细则,但缺乏相关目录执行
2008年
《关于进一步加强节油节电工作的通知》
国务院及国务院办公厅
进一步扩大不同排量汽车消费税税率差距。并将节能环保型汽车和清洁能源汽车列入政府采购清单,新能源车发展获得突破性的进展
2008年
《关于中央和国家机关进一步加强节油节电工作和深入开展全民节能行动具体措施的通知》
国务院机关事务管理局和中共中央直属机关事务管理局
降低了中央和国家机关一级预算单位公务用车的配备标准,成为各地公务车标准调整的参照,迈出节能减排的重要一步