油价节节攀升,又面临着国家全新的排放要求,严峻的局势使“省油”成为了时下汽车市场最时髦的话题,同时,高效节能的柴油车开始成为轻客市场中的新宠。
全新意义的柴油车之所以能获得认可,要归功于其节能性的最大亮点。业内领先的江铃全顺,其柴油轻客产品百公里油耗仅为5~7升,粗略估计,一辆柴油轻客一年节省的燃油费用能达到2到3万元。
作为中国轻客市场的引领者,江铃全顺表示,虽然国内的柴油轻客市场还处于起步阶段,但他们早已开始在市场上销售符合国Ⅲ排放标准的车型了,今后,也仍将不遗余力的改造、开发更高品质的柴油轻客。
据了解,福特经典全顺系列是国内最早推出的柴油轻客车型之一。主攻中价位客货两用市场的经典全顺,配备了日本五十铃技术的柴油发动机,比同类汽油车型要节省近50%的能耗,功率更是提升至85KW,百公里油耗仅为7升,完全达到了国Ⅲ排放标准。江铃全顺,还于日前引入了作为整车动力升级换代的JX4D24发动机项目,其排放水平已经达到了欧Ⅳ标准。