2007年首月广东口岸汽车进口回落。上周五本报记者从黄埔海关了解到,2007年首月,广东口岸进口汽车1564辆,价值6540万美元,分别比去年同期(下同)下降50.3%和52.5%;比2006年12月分别下降69.1%和59.4%。其中,进口小轿车806辆,越野车进口448辆,分别下降44.4%和61.6%。
黄埔海关专业分析人士介绍,2007年1月份广东口岸汽车进口主要呈现以下特点:首先,从中小排量汽车进口回落来看,我国对排气量在2500毫升以上的汽车提高消费税税率的政策效用已基本弱化;同时,由于近年来我国汽车工业发展迅速,对中小排量汽车的进口替代能力较强,中小排量汽车在2006年进口明显增长之后,今年首月进口快速回落,而大排量汽车进口降幅低于中小排量汽车。
2007年首月,广东口岸进口3000毫升以下的汽车700辆,比去年同期下降62.9%,占进口总量的44.8%。而排气量3000毫升以上高档小轿车和越野车进口615辆,下降40.1%。
其次,进口汽车主要产自欧美国家。由于消费者对产品质量要求日益随着提高,欧美高档汽车颇受消费者青睐,首月广东口岸自欧美进口汽车超过日韩汽车。其中,自德国进口597辆,下降16.6%;自瑞典进口230辆,下降57.6%;自美国进口224辆,下降8.6%;自欧美汽车进口合计占进口总量的78%。同期,广东口岸自日本进口汽车312辆,下降54.3%;自日韩进口合计332辆,大幅下降70.1%。