即将“启封”使用的世纪大道站将不再专属于原先的轨道交通2号线,加上同时开通、经停的4号线,日后建成的6号线、9号线,这座四线交汇的“大站”真正算得上是“枢纽换乘”。记者昨天从有关方面获悉,至2010年,这样的二线、三线,甚至三线以上的“枢纽换乘”站点将至少达到70座。
根据上海“ 十一五”城市发展规划,到2010年,上海将建成11条线的轨道交通基本网络,形成人民广场、徐家汇、世纪大道、龙阳路、虹桥枢纽等多个大型换乘枢纽。据上海申通集团有关人士透露,届时,全市轨道交通有近300座车站,二线以上换乘车站将达58个,其中三线或三线以上换乘站11个。