昨日从科技部公布的2006年973计划中发现，“大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究”已获批，北京已确定为该项目的实证研究对象。
该项目的首席科学家由北京交通大学高自友教授担任，项目将建立北京大型网络交通疏导方案评价模型。“诊治”这一城市病的关键，是认识交通拥堵、交通环境污染和安全事故的产生原因，了解未来城市交通网络的演化趋势。该项目将从基础理论层面系统研究城
市交通需求和城市交通流的演化机理，揭示交通系统拥堵瓶颈的“病因”，并根据我国国情和未来发展趋势，建立符合国情的新型交通流理论，指导交通实践。
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