“长城造” 首款自主产权柴油发动机问世

日前，从成都青山汽贸获悉，国内第一款拥有自主知识产权，采用国际最先进的电控高压共轨技术的柴油发动机在长城汽车问世。即将在下半年上市的哈弗柴油车和长城K2高端皮卡中装配。

据悉，2003年起，长城汽车在原内燃机的基础上，投资3个亿扩建两条生产线，陆续推出与国际著名发动机公司联合开发出了GW2.4S汽油机、GW4D28柴油机、2.8TDI增压柴油机。“智能节油王”INTEC电控高压共轨柴油机的问世，翻开了自主品牌制造柴油发动机的历史新页。据介绍，该发动机是国内首家与拥有领先柴油发动机技术的德国博世BOSCH公司联合开发，其优点是动力强劲平稳、噪音低、节能环保、-35℃低温启动，采用冷却型EGR系统和排放处理装置，可达到欧Ⅲ排放，是自主品牌柴油发动机技术的首次突破。