近期,年初才上市的原售价8.8万元的04款富康新自由人,率先冲破了7万元的心理价位,同样是“老三样”的桑塔纳、捷达也未能免俗,价格已在9万元以内。业内人士认为,“老三样”车价经过几次大幅调整,其价位也步入了经济型轿车的行列,整体车价已迫近底线,其性价比越来越高。
普桑的世纪新秀去年同期的最低价也要11.56万元,而此时为9.96万元;捷达去年同期的最低价为10万元左右,而今年的价格为8.78万元,下调近2万元左右;04款富康新自由人在年初时报价为8.8万元,3月时价格下调到7.98万元,到目前已是6.98万元。
从“老三样”的调价中我们可以看到,曾经的降价不降中档车,缩水不找“老三样”的不成文规定早已被打破,而且打破得如此彻底。市场还是这个市场,而车价却早已今非昔比,当然最大的获利者也是消费者,如今只需花费几万元就可玩一把曾经中档车的“洋格”。