中国皮卡

皮卡又名轿卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其显著的特点是既有轿车般的舒适性，且比轿车的载货和适应不良路面的能力强，又不失动力强劲的特征，是一种集轿车、卡车优点于一身的车型。皮卡的品种很多，市场上常见的主要是双排座皮卡，用户可根据自己的用途进行选择。

标准双排座皮卡　它的驾驶室乘员5人，载货大于500公斤，后厢长、宽分别为1.405米和1.465米，乘用载货两相宜，整体美观协调。自２０世纪90年代传入我国后，一直畅销不衰。近年来，双排皮卡外形品种越来越多，装置配置年年更新，科技含量越来越高，2000年动力均更新换代，匹配智能化多点电喷发动机，经历了长期的市场检验和改进，具备了成熟的技术，是我国皮卡市场中最常见、保有量最大的一种车型。

轴距、货厢加长的双排座大皮卡　它的驾驶室为双排座，在乘员5人的同时，载货容量更大，但时速、油耗却与普通皮卡相同。在装置、配备上，大皮卡是从双排皮卡成功款式发展而来。外观明显不同的是车厢和轴距比普通皮卡分别加长了46公分和53公分，更加平稳舒适、安全可靠。后货厢采用内挂钩结构，其特点是经济性、实用性强。

一排半座皮卡　与现有普通双排相比，一排半在货厢加长的同时，底盘的轴距相应加长，使货物装载的重心移到后桥中心位置，加强了平稳性。驾驶室为双开，室内一排半座设计空间精巧合理，后排座既可乘坐2人，又能满足多种多样的储物要求。精简后的驾驶室把多余的空间让位给后面的货厢，又扩大了货厢载货空间。在乘员4人的同时，载货容量比标准双排座更大。这种皮卡最大特点是整车设计结构更合理，这种时尚的车型在欧美市场非常流行。

厢式皮卡　其特点是后货厢与驾驶室分开，为全封闭，以同样的高度自然延伸，使整车浑然一体，客货比例协调合理，个性化的两个侧窗能防雨、防晒、防潮，装载货物安全可靠，可作为多功能商务车或旅行车。品种有双排座、单排座和一排半座厢式皮卡。

单排座皮卡　可分为大单排和小单排两种，均以载货为主，乘坐2人。其特点是价位低，实用性强。与同类价位的轻卡、微货相比，单排皮卡配置高档，比轻卡、微货明显高出一个档次；在性能上，单排皮卡动力、时速、排量及越野性能等大大优于轻卡、微货；在载货功能上，由于皮卡车底盘低，行驶安全，装卸方便，容积和负重又大于微货车。投放市场后，被誉为“超级轻卡”，具有优越的质价比和很强的竞争力。