据了解，长城汽车在第五届长城科技节上对外展示了其尖端技术研发成果，其中包括未来汽车领域将会涉及到的无人驾驶技术、脑电控汽车，同时还展示了5款动力总成以及具有先进水平的缸孔内壁陶瓷化技术等展品。在长城科技节上长城汽车股份有限公司董事长魏建军表示，到2020年长城汽车将规划投入200亿元，进行新产品、新能源、智能汽车的研发建设新技术中心。

 

 

 

　　前不久，长城汽车曾公开表态将投资117.8亿元人民币开展新能源汽车研发、新能源智能变速器等四大项目，标志着长城汽车正式吹响进军新能源市场的号角。需要指出的是，其中50.8亿元将用于新能源汽车研发项目，该项目将进行轻混、强混、PHEV以及EV车型的研发。

 

　　在本次科技节上，长城汽车的技术展示十分亮眼，其中长城无人驾驶技术通过多种传感器的应用，可实现对道路情况与周围环境的全方位探测，并经过内部智能电子控制单元高速运算，直接控制车辆的电子转向系统、发动机管理系统及制动系统等机构，实现车辆的加减速、变换车道、跟随车辆以及超车等动作。

 

长城无人驾驶技术

 

　　除此之外，长城脑电控汽车也收到广泛关注，其运作原理为通过脑电设备，捕捉人在思考问题时产生的脑电信号，利用计算机分析人的驱车意图并向汽车发送操控指令，以此实现人脑控制汽车的目的。在实际操作中，驾驶员头戴装有14个采集点的采集器，通过脑电信号对一辆装有计算机处理系统、车载电控单元等装置的汽车进行“发号施令”，汽车在人脑的操控下能够准确执行启动、直线前进、直线倒车、刹车、开关车门等规定指令。脑电控技术将颠覆手脚并用的驾驶方式，未来有望成为肢体残疾人的驾驶方式，或作为驾驶员的辅助系统应用。

 

长城脑电控汽车技术

 

　　长城汽车作为国内民营车企的代表，正朝着尖端科技前进，一旦该技术成功普及车型后，可以说长城汽车在市场的综合实力会突飞猛进的增长。同时伴随着新产品、新能源一系列的规划达成，未来企业在市场中的综合实力会上升很大一个台阶。