此时，言语已不足以表达他内心的那份激动和赞许。

 

    “你不知道红旗品牌之于我们意味着什么，那是一份深沉的爱。一汽，作为共和国长子，在推动中国汽车产业发展方面做出了巨大贡献；红旗，对国人而言，则代表着一种深深的情怀和神圣的记忆。现在看到新红旗车型的锋芒和新生，那份激动无以言表。你看这做工、空间、配置，都是一流的。”国家机关事务管理局服务司相关工作人员。

 

 

    “太棒了！真的太棒了！你看这后排的乘坐空间，多么宽敞。”说话间，他用手拍打着身体左右两边的座椅，目光也随之移动、打量、定格，并不断点头。语言还不足以表达他内心的那份激动和赞许，所以加上了肢体动作和眼神传递。

 

 

    “你看我，1米8的个子，坐进来一点都没有那种拥挤感，反倒觉得非常宽敞。你看这腿部空间，估计得有40厘米了吧！通过个小孩一点问题都没有。再看这头部空间，看这儿，这儿，一大拃（zha）了都。”他一边用飞快的语速说着，一边用双手比划着，一字一句，一动一态，都难掩激动的心情。

 

    这是12月6日，坐标福州，“辉红领航、旗见华章-2019红旗品牌产品交流活动”展车品鉴体验区里的一幕。来自全国20多个省、10多个地级市、4个直辖市的机关事务管理局和多个重要的车辆采购单位近100人共同参加了此次交流活动。

 

    说话的主人公是来自中南某省机关事务管理局的一位处长，令他难掩激动心情，并啧啧称赞的车，是5月26日在“2019长春国际马拉松”上正式上市的红旗HS5，也是这次交流活动展示5款车型的其中一款。

 

    来自西北某省机关事务管理局的副局长同样对红旗展示的两款SUV车型很感兴趣，他介绍说，“这几款车型我们都看了，尤其是HS5和HS7这两款SUV车型，我觉得无论是普通消费者市场还是政府采购市场，未来肯定会有很大的市场潜力。你看这外观，沉稳大气，腰线设计也很动感前卫，很有活力。 再看这个格气栅，非常有特点，很有红旗家族的元素， ‘高山飞瀑、中流砥柱’的进气栅，与‘气贯山河、红光闪耀’的前标呼应更显豪华与尊贵。还有全LED前大灯，这么排列就像一面招展的旗帜也非常漂亮。”

 

    这位局长还介绍了他发现的一个秘密“你看这儿，驾驶座椅上的头枕。这个头枕在一般的车上是一个被动安全的设置，是为了保护乘员不受挥鞭伤，而红旗这款车上还加了一个航空头枕，左右两边可以各自翻起30°，对头部有一个很好的支撑，非常人性化。”

 

    “我们西北省份跟其他地区不太一样，由于地形地貌等原因，路况不是太好，所以在采购车辆的时候，动力充沛、通过性强的SUV备受青睐，尤其是公检法司、林草执法等领域。刚刚工作人员也向我们介绍了这款红旗HS5，它的车身尺寸比奥迪Q5L还要大上圈，比途观更是优秀不少，比一些主流的自主品牌SUV也要优秀很多。它的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距2870mm，搭载全新CA4GC直列四缸涡轮增压直喷发动机，最大扭矩340N·m，并且有四驱车型可以选择，这样我们回去就可以更加自信的向各单位推荐红旗了，我相信采购单位也肯定会爱上这款车，只要机会合适，争取全换红旗。”

 

 

    据一汽红旗汽车销售有限公司副总经理王林虎介绍，红旗HS5，作为红旗品牌首款B级豪华SUV一经上市， 就成为红旗品牌炙手可热的“明星产品”，更是获得中国量产车性能大赛（CCPC大赛）冠军；红旗HS7，作为中国品牌唯一的C级豪华SUV, 在2020网易年度新车总评榜获年度豪华中大型SUV大奖。
 

 
 

    王林虎表示，近两年汽车市场进入“寒冬”时期，红旗品牌披荆斩棘、砥砺奋进。2018年实现3.3万辆销量，在稳健中取得令世人称赞的跨越；2019年更是再接再厉，破“冬”迎“春”，截止11月底，全年累计销量已超过9万辆，距离全年10万辆目标已经指日可待。

 

    红旗一路高歌扬眉吐气的路上，中型轿车定位的H5及中型SUV定位的HS5是主要的功臣，占据整个红旗品牌近90%的份额。HS7上市后对红旗家族又是一个巨大的支撑。

 

 

    2019年，新红旗品牌建设全面发力，持续深化落实全新品牌战略，坚持以极致创新的自主精神，携手长春国际马拉松、举办红旗嘉年华，牵手航空工业，在中国重大国事活动中频频出镜，不仅展现了中国工业的强大实力，更是打造了新红旗积极向上和锐意进取的时代形象。在今年国庆70周年大阅兵中，红旗检阅车在全世界人民的瞩目下，承载着全国人民的期许，尽显国车风范，见证大国崛起。

 

 

    在交流活动现场，红旗家族政府采购市场的主力军和常青树，红旗H7同样备受大家的瞩目。

 

    “我们单位是国务院管理中央国家机关事务工作的直属机构，负责指定范围的党和国家领导同志以及有关服务对象的生活服务管理工作，公务用车就是其中一项重要的工作内容。它不仅关乎“让领导满意”，也关系到公商务接待时让客户满意以及形象问题。这方面，领导们对红旗的表现非常满意，也非常肯定。”国家机关事务管理局有关工作人员表示。

 

 

    红旗H7作为使用量最大，最频繁的公务车型，外观设计稳重大气，外扩式进气格栅更加立体，全新设计的LED前大灯包含了日间行车灯、近光AFS功能，在水平及上下方向都可以调节，而全新的红旗立标也更加饱满，不禁让人看见了肃然起敬，非常吻合公车气质。

 

    作为公务用车，驾乘品质和舒适性也是衡量车辆性能的重要标准。红旗H7高档的真皮座椅宽大厚实，对身体各个部位都有很好的支撑；后排空间超大，翘起二郎腿毫无压力，座椅包裹性好，也能调节靠背角度，并带有加热、通风和按摩功能。手枕较宽大，两侧乘客可同时将胳膊放在上面，互不影响。长时间驾乘下来，无论是驾驶员还是乘坐的领导都不会感觉疲惫。另外它的操控也非常好，档位切换非常平顺，不会有明显的顿挫感。行驶在嘈杂的城市街道除了略微的胎噪之外，整个空间非常静谧，领导坐在里面感觉非常舒适。

 

    在车辆配置上红旗H7的科技感十足。挂P档熄火后电子刹自动启动，后遮阳帘挂R档自动收回，D档时自动升起。红旗H7不仅配置了前防撞预警系统(FCW)、主动制动系统、道路偏航预警系统(LDW)+驾驶员状态监控、盲区信息监测系统(BSD)、并线辅助(LCW)、后方盲区警示系统(CTA)、定速巡航系统、带停走功能的主动巡航系统(ACC)、主动夜视系统(ANV）和行李箱感应开启等功能，还与现代物联网技术充分结合，设计开发了一款专为红旗车主打造的智能用车美妙出行的全新应用APP-红旗智联。

 

    在APP上可以对车辆状况查询，可对车辆门、窗以及发动机状况进行查询，以及对车辆是否有故障进行检测。也可以远程进行车门解闭锁、启动车辆、设置空调、座椅加热等。也可以寻车鸣笛、步行导航到车。还可以目的地发送到车，手机设定导航后，可将目的地发送至车辆导航系统，方便快捷。如果遇到狭小的停车空间，也可以打人在车外，打开红旗智联APP，在手机上对车辆进行进退挪移操控，顺利进入车位。

 

 

    公务用车由于其工作环境和服务对象的特殊性，所以对车辆安全性能的要求就特别高。这也是一个永恒的话题。

 

    说到安全，陕西奥诚红旗汽车销售服务有限公司总经理郭帅补充了一个小故事：“就在前几天，我开着红旗走高速，走着走着，发现前车雷诺的刹车灯突然亮起，还没等我踩刹车，车速就主动降了下来，我知道这是红旗的前防撞预警系统已经判断出前面有情况，并启动了自带的主动制动系统将车速降了下来。只听‘哐’的一声，雷诺与它的前车马自达撞上了，而马自达撞上的是一辆奔驰。就在我的车速下降过程中，后车猛地一下‘怼’过来，直接把我冲撞上了雷诺。这起事故中其他四辆车的受损程度相当严重，安全气囊全部弹出，严重程度可想而知。尤其是前车雷诺全身变形受损严重，后车的车头也严重变形，而红旗由于主动制动安全系统起了作用，再加上高强度车身保护，受损程度最小，只是前盖翘起，保险杠掉落，后备箱翘起，其他没有一点问题，引擎完好，防撞梁完好，更不存在其他的情况。事故处理完毕后其他四辆车由于失去了动力功能，都是被拖车拖走的，而我则是扣紧前车引擎盖，关好后备箱，开着红旗离开的。”说着他拿出手机，向大家展示了事故现场所拍摄留存的小视频。

 

    对此，一汽红旗汽车销售有限公司要客部总监杜增勇介绍说，安全是红旗品牌一以贯之、常抓不懈的追求。主动安全方面，红旗HS5搭载AEB自动刹车、后方盲区警示系统、交通标示识别系统等一些列主动安全配置，360度全景影像、疲劳驾驶提示，车道偏离预警等功能也是一应俱全。在被动安全方面，红旗HS5采用的车身高强度钢占比超过60%，高强度的车身不仅可以在发生碰撞时保护车内乘客，还能够提高车辆的操控稳定性。此外，全车6安全气囊也是红旗全系的标配。红旗H7更是凭借过硬的产品优势，在E-NCAP测试中，获得了五星安全评价。不仅对车内乘员的表现十分到位，在行人保护、安全辅助系统等方面的成绩也十分出色。

 

    杜增勇表示，好产品是基础，好服务是核心，是增值。2019年，新红旗渠道拓展频频发力，红旗体验中心年底将实现开业200家，预计2020年会超过250家网络；在售后服务方面新红旗也保持行业领先，红旗全系车型均可享受4年十万公里免费保养、终身保修、终身免费取送、终身免费道路救援。不仅如此，‘心’服务体系与内涵也在不断丰富，我们一直往践行直达客户、快速响应、极致创新、极致服务、感动客户的服务方针，为红旗客户构建新时代的红旗‘心’服务。

 

    据《政府采购信息报/网》统计，2018年，中央国家机关公车采购项目中，轿车共采购675台，采购规模为1.14亿元，在所有采购的轿车车型中，红旗H7一枝独秀，共被采购了287台，成为2018年轿车采购车型中的霸主。在2019年前三季度，中央国家机关的公车采购项目中轿车共采购了338台，其中超过一半的采购数量都是红旗H7，达到了178台，稳坐轿车采购的头把交椅。这也印证了全国人大代表、一汽集团董事长、党委书记徐留平在全国两会期间接受政府采购信息报/网记者采访时所讲的“政府采购是一汽的发展基础” 。
 

 

 

    当下，新能源汽车已成为中国汽车工业未来的发展方向，公务用车采购越来越 “青睐”新能源车 ，全国大多数地方将“党政机关带头使用新能源车”落到了实处。在交流会现场，展出的红旗首款豪华A+级纯点Cross SUV红旗E-HS3也成了大家争相品鉴体验的对象。

 

    王林虎透漏，2020年，红旗还将推出2款重磅产品，分别是红旗旗舰轿车与豪华大型纯电动SUV。同时，为进一步符合政务市场、满足客户对油耗与动力的不同需求，红旗H5新增 1.5T、2.0T车型、HS7也将推出 2.0T产品，进一步增加各项配置与功能。未来，我们的B级MPV已经蓄势待发，同时中巴及其他纯电动产品也在积极布局，也请大家持续关注。

 

    王林虎表示，时代，是见证者，一汽红旗的发展历程也是新中国发展的缩影；时代，更是亲历者，十九大提出踏上新征程、开启新时代的伟大复兴理想，一汽红旗作为中国民族汽车工业的领军者，吹响了中国汽车工业新时代的奋斗号角，踏上了“新红旗、新发展”的新征程。在徐留平董事长的带领下，中国一汽“举全集团之力，直接运营和打造红旗品牌，誓将红旗品牌打造成‘中国第一、世界著名的新高尚品牌’”。