12月5日，长城炮第10000台正式下线，凭借长城汽车重庆智慧工厂精益高效的产能，长城炮在短时间内实现了“从零到万”的突破，用实力诠释了“长城皮卡速度”。
 

 

　　据了解，长城炮将陆续在全球市场上市，并直击皮卡市场销售服务不佳的软肋，推出多项服务承诺，以全球产品、全球品质、全球服务为标准，全面加速长城汽车全球化进程。

 

　　“长城皮卡速度”正在不断刷新：重庆智慧工厂仅14个月实现竣工投产、长城炮迅速斩获万台订单、长城炮越野皮卡限量99台预售半日抢购一空、长城炮第10000台下线用时不足百天。
 

 

　　长城炮在续写21年销量第一传奇的同时，也在改写全球皮卡市场竞争格局，剑指世界前三。

 

 

　　长城炮皮卡自上市以来，备受消费者关注与认可。今年10月，长城炮以5020辆的销量成绩取得“开门红”，一举摘得国产10万元以上高端皮卡销量桂冠，并在短时间内，斩获订单破万的佳绩，刷新细分市场订单记录。

 

　　活动现场，长城汽车皮卡品牌总经理张佳明表示，长城炮要从产品上超越合资，从销量上完胜合资，从服务上比肩豪华车，打造全球化乘用皮卡服务新标准。以全球产品、全球品质、全球服务为标准，全面加速长城汽车全球化进程，为用户带来前所未有的惊奇体验，让皮卡流行起来。
 

 

　　与此同时，长城炮火热的市场表现，对竣工仅三个月的长城汽车重庆智慧工厂的量产能力，提出了全新的挑战。而得益于“绿色环保、精益高效”的“智”造理念，长城汽车重庆智慧工厂通过研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统，打造出了真正的智慧工厂，将为实现长城炮产能快速爬坡，以及进军海外提供强有力的支撑。

 

　　长城汽车重庆分公司总经理孟树杰在现场表示，在长城汽车全面全球化的大背景下，长城汽车重庆智慧工厂作为全球化进程中的关键力量，将依托行业领先的智能制造水平，与长城汽车全球化生产体系的其他成员一同，强有力地支撑起长城汽车的全球化战略。
 

　　在智能化生产制造方面，长城汽车重庆智慧工厂的自动化程度达到领先水平。焊装车间拥有98台日本发那科机器人，自动化率达100%；涂装车间拥有46台涂胶、喷涂机器人；冲压车间内两条大型全自动高速冲压连续生产线，具备ADC一键换模及ATC一键换端拾器功能；总装车间的SPS+AGV自动输送系统，自动上线率达70%。同时，工厂通过APS（高级计划排程）系统、MES（制造执行系统）等系统的应用，实现了生产计划协同、创造过程管控、质量管理、设备管理、供应链协调和信息采集与设备集成。
 

 
 

　　在智能化运营管理方面，工厂通过WMS（仓储管理系统）、LES（物流执行系统）等，实现厂内外物流管理、物流质量管理、配送管理和订单拉动仓储管理等一系列智能物流管理。并通过EAS平台、虚拟云系统等实现电子采购、人力资源、管理驾驶点、办公自动化、资产管理、员工自助平台等智能数字化运营管理。
 

　　长城炮的第10000台下线，不仅能够增强长城皮卡冲击更高销量目标的信心，也将以行业领先、独具匠心的产品品质，开启中国皮卡3.0多用途乘用化时代。

 

 

　　目前，长城皮卡已提出“1-2-3”战略，在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标，并在全球市场与国际主流皮卡品牌正面竞争，最终达成“世界前三皮卡品牌”的愿景。
 

 
 

　　实际上，回顾中国汽车品牌出海的历史，长城皮卡早在1997年就已扬帆起航，拉开了中国汽车进军海外的大幕。截至目前，长城皮卡出口量已高达33万，连续21年出口销量第一，足迹遍布五大洲，不断彰显中国品牌实力与全球影响力。

 

　　产品全球化之外，长城汽车也实现了研发与生产的全球化。目前，长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建出了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局，成为长城汽车掌握未来核心技术的关键基石。

 

　　与此同时，长城汽车还在今年6月投产了长城汽车俄罗斯图拉工厂，8月完成了长城汽车重庆智慧工厂的竣工，10月启动了集生产、研发于一体的长城汽车平湖整车项目，11月长城汽车泰州整车生产项目也正式开拔。在短短半年时间内，长城汽车四个整车基地相继投产或开工建设，以业界罕见的“长城速度”不断完善长城汽车“9+5”全球化生产体系，为长城汽车生产效率的提升与全球化发展提供了强有力的保障。