“科技长城”惊艳2019数博会
10月11日，长城汽车接连上热搜。一是长城汽车在“2019中国国际数字经济博览会”上携多项 “黑科技”亮相，展示了数字经济在汽车领域的应用和发展前景，备受与会企业和参展人员关注；二是，数据显示，今年9月，长城汽车销量突破10万大关，共销售新车100019辆，环比大涨42.48%，同比增长15.33%。今年前三季度，长城汽车累计销量达724113辆，较去年同期大增7.01%。
长城汽车销量在不断稳步增长的基础上，还在不断探索未来，以保证长城汽车不仅要活在当下，更要赢在未来。
10月11日，由工业和信息化部、河北省人民政府主办的2019中国国际数字经济博览会拉开帷幕。作为目前国内唯一以数字经济冠名的国家级展会，本届博览会以“数字经济引领高质量发展”为主题，共吸引了400 余家企业参展。
长城汽车依托于大唐移动强有力的网络支持，重点展示了L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等智能驾驶技术，及其在智能互联、数字交互领域的最新成果，揭示了数字经济在汽车领域的应用与发展前景。
2019中国国际数字经济博览会开幕
与此同时，长城汽车还与中国移动河北公司签署《推进无人驾驶示范区战略合作协议》，长城汽车高级副总裁胡树杰、中国移动河北公司董事长刘殿锋在河北省委、省政府相关领导的见证下，代表双方企业签署协议。根据协议，长城汽车将采用中国移动5G通信技术构建车路协同技术体系，共同打造车路协同智能自动驾驶分级决策平台，推进并探索5G通信技术在自动驾驶车辆上商用化进程及应用。
长城汽车与中国移动签署《推进无人驾驶示范区战略合作协议》
黑科技模拟展示 长城汽车大秀数字化科技魅力
在本届数博会上，除了多项前瞻技术的常规展示，长城汽车展区最引人关注的，莫过于智能驾驶技术的模拟演示。透过L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等黑科技的近距离“观察”，现场观众们切实感受到了科技进步对未来出行生活的改变，也清晰地认识到了长城汽车行业领先的科技创新实力。
其中，L4级别城市自动驾驶演示项目行驶路线全长约220米，每小时最高速度15公里，全程约5分钟，模拟了乘客从上车到历经直角弯道、大曲率S形弯、龙门架较窄路段限速、上交叉路口停车让行、低速跟车、静态故障车避让等多种行驶场景，真实展现了长城汽车i-Pilot自动驾驶系统的智能化与安全性。
L4级别城市自动驾驶
在5G远程无人驾驶演示项目上，利用5G低时延、大带宽的特点，参观者可以在大屏幕前的模拟操作台，无停顿感地完成启动、减速、转向和换挡等操作，精准遥控远距离的智能汽车，引导车辆安全驾驶。
5G远程无人驾驶
现场观众了解5G远程无人驾驶技术
全自动代客泊车，也是长城汽车自动驾驶技术发展所取得的重要成果之一，在该演示环节中，用户在下车后，车辆将接收预约停车位信息及路径，实现自动寻找车位及泊车。值得一提的是，这一技术有着广阔的应用场景，除了方便用户泊车外，还可以应用于共享汽车上，用户自动完成停车、取车、洗车、充电调度等操作，同时降低剐蹭风险、提升调度效率。
“科技长城”未来可期
在面对汽车行业智能化、网联化、共享化、清洁化的“新四化”转型中，持续深耕科技创新技术的长城汽车，在新科技、新技术等领域所取得的成果还有很多，本届2019数博会上展出的仅仅是冰山一角。
在智慧出行领域，长城汽车在今年6月的CES展上集中展示了智能像素大灯、全息车机、车载健康检测系统等“黑科技”设备，将人类对于未来出行的畅想，一步步落到了实处。
其中，智能像素大灯基于DLP投影技术，能够实现百万像素的灯光投射，同时还能够依据复杂的道路状况，对车辆周围环境进行感知，实现弯道自适应照明、行人与车辆的防眩目提醒、隧道/地库自动车灯开启、车距保持投影等功能。目前，这一黑科技已在长城汽车旗下部分产品上实现搭载。
全息车机则利用无介质空气成像技术，通过纳米级加工工艺，实现微米级光学单元结构，并排列组合起来，从而实现光场重构成像，并将3D语音助手呈现在空气中；车载健康检测系统可通过77GHz毫米波雷达监测人体微动实现对心率和呼吸的监测，达到对驾驶员健康状况监测的目的，进一步保障驾驶员的驾驶安全。
值得一提的是，以上多项“黑科技”均可在长城汽车智能座舱内完成搭载。坐在其中，消费者通过手势识别、心率识别、人脸识别等新技术，将虚拟场景与感官相融合，集中感知ADAS驾驶辅助、毫米波雷达监测、分心驾驶提醒等新技术给汽车和出行带来的全新体验。
长城汽车智能座舱
可以说，正是这些汽车黑科技的出现，满足了人们对于未来出行的无限畅想。而随着长城汽车在“新四化”变革的持续深耕，这些汽车黑科技必将在不久的将来逐一落地，为人们带来更加安全、更加智慧的出行生活。
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