吉利目标是进入世界前10强

 

　　安聪慧告诉记者，吉利经销商上半年的盈利水平是5年-8年时间内最好的。

 

　　林杰解释道，从一季度开始，吉利提出的销量目标都是指终端销量，“今年我们和经销商的合同是逆向的，也就是由下而上的，不是说想让你做多少，而是各个经销商把你自己要卖多少，提供一个数字，然后我们根据相关市场占有率进行一些调整”。

 

　　“要进一步扩大渠道，才能够支持吉利未来的发展”，安聪慧向记者表示，吉利的目标是进入世界前十强。

 

　　为支撑渠道的进一步扩张，吉利将轿车与SUV放到同等重要的地位。安聪慧表示，在产品规划上，轿车与SUV基本上各占一半，“未来我们在SUV产品布局A00、A0、A、B几个细分市场”。

 

　　记者了解到，2016年，吉利将有5款全新产品上市，至少保证有2款全新的SUV将推往市场。这意味着吉利试图通过推SUV新品方式改变轿车占整体份额86.44%的局面，并快速提升市场占有率。

 

　　中国品牌向上突围的两个必备条件

 

　　长期以来，中国品牌向上之路一直很艰辛，尤其在B级车上现有销量突破月销1000辆。吉利博瑞之所以能够取得成功，或许与沃尔沃不无关系。“吉利与沃尔沃有些合作，怎么能够带动吉利在技术、人才、质量、管理等各个领域内有根本性的改变，需要花很多时间，需要付出代价。”安聪慧谈及此深有感触。

 

　　安聪慧认为，中国品牌向上走，要在B级车上有一席之地，必须具备两个条件：一是同样是B级车，后来者产品技术、品质、服务一定要做得比前者好，包括丰田、现代进入B级车和豪华车，也是经历这么一个过程，一定也是产品做得比其他人好；二是需要时间做“品牌”，只有扎扎实实地把销量做上去，把服务做好，使消费者形成好的口碑，再谈品牌。

 

　　“中国品牌要想走得更远，不能只看眼前赚的一点钱，最重要的还是要打基础、练内功，真正地做一个主角，掌握产品的核心技术。”安聪慧告诉记者。