抢占出行市场先机 三大汽车央企成立出行公司
日前，从东风汽车官方传来消息，三大汽车央企中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司近日正式签署移动出行意向协议书，确定整合三方优势资源，合资组建T3出行服务公司，打造高效率、高品质、高安全、可信赖的出行服务品牌。这也是继去年12月1日三方签署战略合作框架协议后又一重大落地项目。
三大汽车央企再次联手
三大汽车央企再次联手
国内出行市场升级
国际管理咨询公司贝恩近日发布的《中国出行行业引擎加速--2018年中国新型出行市场研究》报告显示，中国凭借共享单车和网约车等新型出行方式重新定义了出行概念，成为全球出行市场的领跑者。出行市场整体将继续保持稳健增长。贝恩认为，随着中国出行生态圈的不断扩张，出行行业的整体格局很可能会发生改变。
也正是因为国内出行市场的消费升级，除了自行购车外，消费者也越来越接受出行公司提供的服务，很多传统的整车企业纷纷自行成立或者合作成立出行公司，以抢占这一日益增长的出行市场。
据悉，此次三大汽车央企合资组建的T3出行服务公司，将充分利用三方在车辆资源以及渠道资源等方面的产业链核心优势，并引入跨业界合作伙伴，在人才、技术、组织、资金、市场等各方面进行完全市场化运营，推进商业模式创新，向行业开放合作，实现共赢发展。
传统车企转型应对政策及市场变化
早在2017年12月1日，中国一汽、东风汽车、长安汽车就共同签署了战略合作框架协议，根据战略合作协议，三方将在前瞻共性技术、汽车全价值链运营、拓展海外市场以及探索新商业模式四个领域展开合作。此次T3出行服务公司的成立，正是三方战略合作框架协议再次落地。
三大汽车央企去年合作
另外，三大车企联手进入共享出行领域，对传统车企来说是一次转型发展的机遇，有助于共同面对复杂多变的市场环境，将加强三家车企在新兴的移动出行市场中的地位。
更重要的是，国家即将全面放开汽车合资股比限制，国内汽车企业都将面临合资车企巨大冲击，此次三大汽车央企成立出行公司，也可以看做是为应对市场变局进行的提前布局。
而且，国字号的出行企业及高品质、高安全的出行服务，符合国家对未来交通出行方式的期望和要求，能保障城市交通数据安全性，支撑国家城市交通数据中心建设，成为规范化出行方式的骨干力量，提升城市交通组织效率。三方可依托车辆产品的深度定制，以及数据信息平台的充分应用，能够充分保障用户的服务体验和出行安全。
客观地说，目前中国一汽、东风汽车、长安汽车都面临一定的市场发展压力，都需要突破瓶颈寻找新的增长点，此次三方联手成立出行公司，既是提前市场布局，也是资源互补的尝试，也许三方可以就此探索出一条央企合作的成功之路。
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