根据中国汽车工业协会的预测，到2025年，中国汽车金融市场规模可达到5250亿元。在我国汽车金融市场发展潜力被普遍看好的情况下，广汽集团早已在金融板块发力。作为国内汽车产业链最完整的汽车集团之一，广汽集团去年完成了资本运营战略规划的制订，汽车信贷、汽车保险及保险经纪、金融投资等业务协同效应逐步显现，推进融资租赁试点业务，该集团金融板块雏形正在形成，产融结合层次不断提升。

 

　　目前，车企不仅集中于汽车新车销售环节的比拼，还将战场延伸到汽车金融和保险等后市场。自2004年通用在中国组建第一家汽车金融公司以来，大众、福特等车企纷纷在华组建汽车金融公司，奇瑞、长城、江淮等自主车企也都纷纷选择同金融机构合作探索汽车金融。作为国内首家成立保险公司的车企，广汽集团旗下两家保险公司广爱以及众诚正处于快速发展中。广爱总经理罗炳春接受记者采访时称，该公司去年销售额接近1亿元，为全国近1000家集团内外品牌汽车销售店提供现地的车辆投保、理赔协助、保险改善、培训等专业的车险经纪服务，去年还分别与广汽丰田、广汽本田合作推出“心悦延保”、“喜悦延保”品牌专属延保产品。而众诚保险顺应“互联网+”整体发展趋势，发力“互联网 保险”新模式，建设官方微信服务号平台，在理赔服务模式方面大量应用新技 术进行创新。众诚副总经理屈海文称，与中国平安、太平洋保险等公司相比，该公司在汽车专业性上更占优势，目前已拿下广汽集团新车销售中23.4%的保险业 务。

 

　　广汽集团制定了“3 e”发展战略，顺应“互联网+”的浪潮，正推进电商、车联网、智能汽车等项目，实现“互联网+汽车”跨界融合，打造销售、售后服务、汽车生活、汽车金融保险、二手车、汽车租赁等汽车相关业务于一体的互联网汽车生态圈，全面构建“大广汽”体系竞争力。不过，记者从广汽内部人士获悉，广汽集团未来业务发展将从汽车产业扩展到其他产业，例如文化、医疗等都可能成为广汽集团未来投资的产业，不断寻找新的利润增长点。成立于2013年、注册资本为10亿的广汽资本，目前除了着眼汽车新能源、新材料、智能化与互联网等汽车产业链关键领域，还拓展医疗健康、环保与资源再生等产业的投资机会，欲发挥跨业务的资本协同效应以及整合多产业的资源。