处于十年之际的荣威品牌，不仅在SUV和轿车市场好消息不断，其他主力战线同样捷报频传。在新能源领域，“全球首款互联网新能源SUV”荣威eRX5也于近期正式上市，集“蓝芯”、“绿芯”、互联网技术三大引擎于一身，引领汽车进入“三擎时代”；明年，荣威互联网汽车将再添猛将--“全球首款量产互联网家轿”荣威i6等新产品即将上市，将搭载更多新技术。

 

　　为什么荣威品牌突然有爆发式的增长？十年来，上汽乘用车秉持中高端发展路线，始终坚持品质战略，现在迎来了“芯动战略”成果集中爆发。互联网时代和品质消费时代用户对出行价值提出的更高要求，而荣威品牌依托在颜值、动力、互联网技术等方面的核心优势，以荣威RX5、荣威360等车型为代表的上汽产品实现了销量、口碑双丰收。

 

　　11月荣威RX5持续热销势不可挡   70%用户选择互联网车型

 

　　在互联网渗透到工作生活每一个角落的当下，消费者的日常出行也已经越来越离不开互联网。数据显示，荣威RX5近7万的累计销量中，有超过70%是互联网版本。

荣威RX5

 

　　作为全球首款量产互联网汽车，荣威RX5搭载了世界级智能互联科技，每一位车主都拥有一个独立的ID身份账号，可远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等，还可语音控制空调、播放音乐和导航，彻底解放双手，让驾驶更便利也更有乐趣；而自适应地图、双盲定位、自助支付等“黑科技”也带来了更多全新驾乘体验。此外，用户还可选装摄像机等设备，实现随拍分享功能。

 

　　值得一提的是，荣威RX5互联网车型14.88-18.68万元的售价，直接闯入了被合资SUV垄断的核心阵地，成为中国首款突破合资品牌15万元价格封锁线的SUV，极大地鼓舞了中国汽车赶超合资的信心。

荣威RX5 

 

　　紧随荣威RX5的巨大成功，其混动版车型--“全球首款互联网新能源汽车”荣威eRX5也已于11月上市，集“蓝芯”、“绿芯”和互联网新科技三擎于一身，将引领中国汽车进入高效清洁内燃机动力、新能源技术和智能互联科技并重的“三擎时代”。

 

　　荣威RX5有“三大件”

 

　　除了互联网黑科技，消费者同样关注汽车的“硬件”实力。荣威RX5的三大件、造型内饰、动力性能、油耗表现等得到了消费者的普遍认可。

 

　　搭载世界级“蓝芯”高效动力，荣威RX5技术领先同级SUV 2个时代，百公里加速比同级SUV快2秒，百公里刹车距离比同级SUV短2米以上，百公里油耗比同级SUV少2L。其中20T车型搭载了1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，动力水平堪比主流合资2.0L车型，并且兼顾超高的燃油经济性。在10月举行的全球首届互联网汽车拉力赛中，荣威RX5创下3.7L/100km的最低油耗，刷新了SUV节油纪录。

 

　　另外，荣威RX5领先同价位产品2代的“超屏”--10.4英寸高清触控电容屏、同级最大内饰“软包”面积和采光面积达0.86平方米的超大全景天窗，也得到了众多车主一致点赞。

 

　　全方位满足消费需求  荣威360产品为王

 

　　近日，继荣威360荣膺“三冠王”之后，荣威350还斩获了细分市场“中国家轿可靠性第一”的桂冠，在J.D. Power 2016年中国车辆可靠性研究报告中，大幅领先众多合资车型，同时荣威品牌也获得了中国品牌可靠性冠军。

 

　　在这个“看脸”的时代，荣威360无论是相貌还是工业品，均“精雕细琢”，让最挑剔的“颜控”也一见倾心。

荣威360

 

　　随着互联网时代的消费升级，用户对品质出行提出了更高要求，在动力性能、油耗表现、车载互联等方面尤为突出。作为上汽乘用车首款“蓝芯”战略车型，该车依托上汽“蓝芯”世界级高效动力科技，真正做到了高性能与低油耗的平衡。搭载SGE 1.4TGI缸内直喷涡轮增压发动机，荣威360最大功率达156马力，最大扭矩235牛米，动力表现堪比主流合资2.0L车型。此前的“千公里一箱油”极限油耗挑战总决赛中，荣威360一箱油可行驶1496km，创下3.7L/100km的最低油耗纪录。

荣威350

 

　　11月荣威360销量高达8846辆，位列细分市场前列，从去年9月上市至今，累计销量已达近10万辆。凭借全方位高品质和扎实的用户口碑，荣威360成为囊括“CarPlay车型销量王”、“品质王”及“A级车节油王”的“三冠王”。在权威汽车平台公布的投诉排行榜中，荣威360以万分之2.5的最低投诉销量比夺得第一，大幅超越主流合资产品，成为有口皆碑的A级车“品质王”。在本月底即将结束的购置税减半优惠政策，和年末购车效应的双重刺激下，荣威360等产品的表现将会更抢眼。