11月18日，上汽集团与阿里巴巴强强携手再出力作，“全球首款量产互联网家轿”荣威i6，在2016广州车展首发，并展出“蓝芯”动力和“绿芯”混合动力两个版本。

 

　　荣威i6集众多前沿科技和理念于一身，拥有世界级汽车设计、世界级动力科技和世界级互联网应用，并拥有同级轿车中最佳风阻系数0.25、最宽车身1835毫米、最长轴距2715毫米、最大内部横向宽度1479毫米、最大后排膝部空间77毫米，以及最大头部空间。

“全球首款量产互联网家轿”荣威i6广州车展首发

 

　　前有“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5亮相即是网红、上市就成爆款，成功打响互联网汽车革命“第一枪”，荣威i6紧随其后诞生，上汽将带领用户进入互联网汽车新时代。

 

　　同级最宽车身  0.25超低风阻

 

　　荣威i6是上汽“压箱底”的概念车--荣威Vision-R的量产车型。该概念车还获得过权威汽车设计杂志《CARSTYLING》颁发的“最佳概念车”大奖。在完美继承了荣威Vision-R设计精髓的同时，荣威i6悉心优化了荣威全新一代设计语言--律动设计，不仅遵循现代设计准则和国际汽车设计的流行趋势，更融入东方元素和中国式审美，实现高品质感与科技感。其采用空气动力学前沿科技，做到了豪华跑车才有的0.25超低风阻系数，为用户带来越级享受。

荣威i6做到了豪华跑车才有的0.25超低风阻系数，为用户带来越级享受

 

　　为了给予用户最高品质的享受，荣威i6以比肩豪华车的宽适空间尺寸，辅以每一处内饰设计的人性化考量，为消费者打造最理想座驾，做到了超越同级的设计六宗“最”，即：最佳风阻系数0.25、最宽车身1835毫米、最长轴距2715毫米、最大内部横向宽度1479毫米、最大后排膝部空间77毫米，以及最大头部空间。

 

　　搭载最强互联科技、黄金动力、新能源技术

 

　　基于全新MIP架构成功研发的荣威i6，正如荣威i6的命名中i的涵义，不仅代表“internet互联网”，“innovation创新”，还代表汽车已经进入了“intelligence智能”时代。上汽与阿里巴巴集团两强联手，荣威i6得以搭载最新一代智能互联系统，将真正开启互联网汽车的2.0时代。

 

　　延续“芯动战略”在核心动力科技上的领先优势，荣威i6和它的新能源版--荣威ei6，均采用世界级动力总成，将为用户带来超低油耗、超高效率、超高品质的出行体验。荣威i6 搭载的“蓝芯”SGE 20T发动机，应用了缸内中置直喷涡轮增压等国际领先技术，最大功率达到169马力，最大扭矩250牛米，动力性能超越主流2.0L自然吸气发动机。继荣威360成功挑战“千公里一箱油”，力证世界级蓝芯动力之后，荣威i6日前从兰州出发前往乌鲁木齐，用一箱油完成了1816公里的极限挑战；荣威ei6则搭载“蓝芯SGE 16T+绿芯EDU”动力组合，综合油耗领先同级20%，三电效率领先同级20%，充电时间领先同级20%。

 

　　作为全球首款搭载世界级“蓝芯高效动力”、“绿芯新能源”和“智能互联系统”三大引擎的产品，荣威i6的诞生意味着荣威已经迁移到了“车联万物”和“大数据”的时代，将引领汽车工业进入高效清洁内燃机动力、新能源技术和智能互联科技并重的“三擎时代”。

 

　　汽车的价值评价体系已经改变，汽车不再是一个简单的出行工具，而是智能出行的平台。大数据和云计算重新定义了一辆汽车在互联网时代的生存能力，也会使得未来的汽车驾驶行为形成更多的数据积累和社会价值。