2016年上半年，奇瑞集团销量为275,442辆，同比增长7.6%，其中，在面临全球经济下滑、汇率波动等不利因素的冲击下，奇瑞汽车海外累计销量仍达40,038辆，为该车企贡献了14.5%的销量。

 

　　根据中国汽车工业协会公布的数据，2002年中国汽车出口量仅为2.2万辆，仅为今年上半年奇瑞出口的一半销量，而到2012年破百万辆。然而在达到高峰后，由于海外市场政治和经济环境不稳定、当地消费者消费能力及倾向等种种因素，中国汽车出口市场持续低迷，2015年中国品牌出口量同比下跌两成，全年出口仅为72.82万辆。

 

　　今年6月份汽车行业出口量为6.8万辆，同比增长21.1%，上半年累计出口量为31.4万辆，同比下滑了18.5%，其中乘用车出口20万辆，同比下跌6.5%。因此，从上半年的中国汽车出口情况，奇瑞约4万辆的出口销量已占据国内乘用车整体出口（包括合资企业）的五分之一。

 

　　截至2015年底，奇瑞乘用车累计出口近120万辆，占据中国乘用车累计出口量约38%的比重，连续13年位居中国品牌乘用车出口第一。

 

　　伊朗作为奇瑞重要的战略市场，2016年上半年共销售2万余辆，继续保持伊朗第一大外资汽车企业的地位。另外，奇瑞在埃及市场表现良好，自3月份进入埃及市场后，短短3个月内累计销量逾8千辆，成为埃及市场增速最快的中国汽车品牌。

 

　　目前，奇瑞已经巴西、伊朗、乌克兰、委内瑞拉等国建有14座生产基地，所生产的车型销往亚洲、欧洲、非洲、澳洲及拉丁美洲。其中，奇瑞在伊朗的合资工厂，拥有本地员工2500多人，生产瑞虎、风云、艾瑞泽等系列车型，年产能达6万辆，已成为伊朗第一大外资汽车企业。今年年初，奇瑞与伊朗签下扩建伊朗汽车工业园项目，规划二期产能10万辆。而在当地设有产能虽削减了部分出口量，但将使奇瑞在伊朗本土面对其他车企时更有价格和性价比优势。