中型MPV市场，只有中日两国的对决。自主品牌虽然也是大幅度领先日系品牌，但是从两年同期对比来看，自主品牌的销售成绩也不容乐观，销量同比下降了23.59%，而日系增长了35.78%，销售占比的差距虽然还是很大，但是同期相比已经拉近了将近20%。自主品牌应该正视销量下滑严重的问题，及时解决，站稳中型车的市场。目前，中型MPV市场竞争对手较少，德系美系都没有车型参与，但未来是否有方向上的战略转变也是要关注的。

 

 

 

　　在大型MPV市场上，自主失去了像在其他级别MPV市场的领先地位，今年4月的分国别销量排名屈居第二，美系一马当先。但从两年同比变化来看，自主品牌取得了229.12%的增长率，德系也增长了79.84%，但由于基数较小还不足以构成威胁，日系在大型MPV的领域并没有参与战斗。而美系确略有下降，虽然仍保持着第一名的地位，但已经于自主品牌的差距越来越小，市场份额不断缩减。

 

 

 

　　由此看来，自主品牌在MPV领域正在全线的投入竞争，在站稳小级别优势的同时，也要不断的追上补足大级别的相对劣势，并取得了不错的成绩。不过随着，MPV市场在中国越来越热的趋势，相信会有越来越多的竞争对手加入到其中来，能不能继续巩固霸主地位，自主品牌自身也要不断的继续提高。