红旗H7

 

　　日前，2015年中国乘用车市场数据出炉，整体销量依然保持稳定增长。细观其中，两个变化值得我们深究：一是轿车销量首次出现下滑，整体乘用车市场向高端、豪华车型发展;二是在产品、营销、服务等多方面的发力下，国产自主品牌市场占有率显著提升，成为了2015年唯一市场份额增长的系别。

 

　　自主品牌的发展关系到中国制造业的未来。而说到中国自主汽车品牌，不得不提的便是红旗。2015年，红旗H7在整体轿车销量下滑的情况下逆势而上，超额完成销量目标，比起耕耘多年的豪华车品牌虽有不小差距，但其增长的态势却令人欣喜。目前，红旗轿车市场化车型只有红旗H7，其价格区间在24.98-47.98万元，是自主品牌首款也是唯一一款售价触及30万元以上的车型。作为一个单一车型，红旗H7能够取得如此成绩已然欣慰。

 

　　红旗H7在C级豪华车细分市场，竞争对手全部是国外豪华品牌。他们许多已经有上百年发展历史，同时在中国市场精心耕耘多年。面对强大的对手，恶劣的市场环境，红旗这种勇气值得称道。可以说，正是红旗实现了中国自主豪华品牌“从0到1”的突破。

 

　　红旗已连续多年承担“两会”的服务用车任务，为全国各地代表提供全方位出行服务。据内部人士透露，红旗在未来将会持续有大动作要发布，整体品牌要向年轻化、多样化、国际化发展，以更年轻的沟通方式、更丰富的产品线、更开拓的视野和战略，不断满足各类人群需求，让更多的人认识红旗，爱上红旗。

 

　　随着时代的发展，中国豪华轿车的崛起已成为必然，让我们敬待自主品牌更精彩的发声。