以“引领科技创新 推动产业发展”为主题的“第十八届中国北京国际科技产业博览会”（简称科博会）在北京中国国际展览中心开幕。作为首都高端制造业的支柱企业的代表，北汽集团顺应国家经济发展新常态，以“行有道  达天下”为主题，以“创·新未来”为主要思路，携8大品牌17款核心产品亮相，着重展示北汽集团在新能源汽车、互联网+等新兴产业领域的重大成果，形成了极具北汽特色的未来汽车生态展台。
　　
　　北汽集团一直把北京科博会作为展示企业科技水平、核心竞争力和企业文化的重要窗口。据悉，这是北汽集团连续第13年参加科博会。徐和谊表示，科博会通过促进车企与车企、车企与周边产业以及企业与经贸组织之间的深度交流，有利于企业加速转型升级，为北汽集团走向世界提供更多支撑和机遇。

　　
　　创新是发展的惟一出路
　　
　　依靠科技创新和技术进步推动企业发展，是北汽集团成立56年来一直坚持不懈的努力方向。改革开放以来，北汽集团通过自主创新与合资合作，科技创新工作得到了新生，自主研发的“勇士”军车在2009年曾荣获中国汽车工业科技进步一等奖。2007年，北京汽车研究总院成立，北京拥有了独立的乘用车技术创新实体，技术积累速度大大加快。为填补北汽没有自主品牌轿车的空白，2009年，北汽集团收购了萨博的整车和发动机技术，开始了建立北汽自主创新体系、打造北汽自主品牌乘用车的“二次创业”，北汽集团的科技创新事业迎来了迅猛发展的新阶段。
　　
　　通过消化吸收萨博技术，北汽集团逐步掌握了中高档轿车的整车开发集成技术、涡轮增压技术、缸内直喷技术和手动及自动变速箱开发技术，建立了国内领先的M-TRIX技术平台。绅宝70的开发成功标志着北汽自主品牌进入中高端轿车角逐的开端。2011至今，北汽已陆续推出了威旺系列、小E系列、绅宝系列和BJ40 越野车等多款车型，开发出了多款发动机及变速器产品，奠定了北汽自主品牌乘用车业务的高起点。北汽在新能源汽车研发方面也走在了行业前列，DCM和EV-AT电驱动系统技术获得了国家专利，纯电动轿车率先实现了产业化。
　　
　　北汽集团董事长徐和谊表示，科技是第一生产力，新一轮科技革命与产业革命已拉开序幕。下一步必须要跟踪世界汽车技术潮流，结合北汽集团的发展实际，在技术研发上要重点在电动化、智能化、轻量化三个主要方向上实现突破。
　　
　　事实上，从上海车展到科博会，这三大趋势在北汽集团的产品与技术研发上得到了充分的体现。而这份成果也被呈到了科博会的展台上。