为实现有效缩减制造成本、加快研发周期，国内越来越多的车企开始应用平台模块化技术。凭借与宝马有着多年技术合作经验的华晨汽车，也规划应用模块化的技术平台。日前，网通社与华晨汽车工程研究院院长郉如飞沟通后获悉：“未来五年，华晨汽车将打造两大模块化整车平台，覆盖乘用车及商用车，涉及华颂、中华及金杯三大品牌。”华晨全新的模块化整车平台，与目前德系豪华品牌奔驰和宝马十分相近。

 

　　

　　按照华晨汽车的战略规划，截止到2020年将打造出两大模块化整车平台，同时保证销量和盈利率，两大平台将陆续应用到华晨旗下品牌，分别集中于华晨中华、华晨金杯、华颂汽车。

 

　　

　　华晨所规划的两大模块化平台最大区别在于前驱架构和后驱架构，目前前驱模块化平台已得到应用，即将上市的小型SUV中华V3是这一平台的首款战略车型。对此，邢如飞透露：“这在华晨内部也是很重要的一个车型，基于这款SUV后续还会有多款车推出来，主要是覆盖中小型乘用车和部分商用车。”据了解，华晨后驱模块化平台的首款车型华颂7已投放市场，后续旗下的高端轿车和SUV也将应用这一后驱平台开发。