搜狐汽车：目前，很多车企都在积极拥抱互联网、联手高科技企业，长城汽车在汽车电商、新能源和智能汽车等领域的构想和布局是什么？

　　

　　王凤英：汽车电商并不是一个战略，也不是你想做不想做的问题，时代发展到了这里，不做肯定是不行的。对于汽车智能化，我认为，这是汽车必然的发展，因为这是消费者的需求推动的，是科技和市场发展的必然结果。在新能源方面，长城汽车的选择是，插电式混合动力和纯电动都会做，到2017年，我们的混合车型和纯电动车型都会投放市场，其中，还会有一款小型的纯电动SUV上市。现在的情况是，第三阶段油耗只要一实施，你不用也过不了，谁家都会用，这从根本上说没什么区别，都一样。

　　

　　我还是想看结果，在这次车展中，你们也能看到我们新能源技术的展示，你要有兴趣也可以比较，看看我们的技术和其他车企的技术，到底有区别还是没区别，究竟谁的更好。产品不同，技术路线定位肯定有差异，但从成果上来说，如果我们的哈弗品牌能够在全球的影响力大于其他的竞争产品时，我们有理由也有条件，可以在我们需要的时候整合到全球最领先的新能源技术，我们新能源技术产品的开发，绝对不会落后任何一家。

　　

　　搜狐汽车：那未来在这些领域，长城汽车是会继续独立发展，还是会选择合作伙伴？

　　

　　王凤英：每个企业都有自己的路数，长城汽车也有自己的，不一定非要随大流，我们不会因为别人结盟了，也要想着去找一个结盟对象，模式的选择不止一个，在必要的时候，我们会考虑选择合适的模式。

　　

　　搜狐汽车：除了红蓝战略，哈弗的产品线不仅从H1规划到了H9，而且H6还有Coupe，H7还有H7L，这是什么考虑？

　　

　　王凤英：我们只有一个意图，你想买SUV吗？想买SUV的话，哈弗应有尽有，有女孩子喜欢的，也有男孩子喜欢的；有年轻人喜欢的，也有中年人想要的。每个人的需求不同，五人座和七人座，长短和大小显然也是有区别的。我们就是想满足更多个性化、差异化的消费者需求，所以我们会聚焦在SUV这个领域，把产品做得更加丰富，别人没有的，我全有。